Robottiteollisuus on tyytyväinen strategiseen tilaisuuteen. Moottoritekniikka on sydän.
Kiinan nykyinen teollinen kehitys on suhteellisen pieni ja sen kilpailukyky heikko. Kiinan teollisuusjärjestelmä on kuitenkin täydellinen ja teollinen ketju on valmis, mikä tarjoaa hyvät edellytykset lopputuotteiden valmistukselle, ja teollisuudella on valtava kasvupaikka. Riippumatta robottista, ruuveista tai yksinkertaisesta sähköautosta, se on itse asiassa moottoripohjainen käyttöjärjestelmä ja moottorikentän kehitys on ratkaisevan tärkeää.
Kiina on tällä hetkellä suurin sovellettujen robottien maa, mutta sen teollinen kehitys on suhteellisen pieni ja sen kilpailukyky heikko. Wu Xinzhang, Keski-Floridan yliopiston mekaanisen, sähkötekniikan ja tietojenkäsittelytieteen laitoksen professori, sanoi eksklusiivisessa haastattelussa China Securities Journalin kanssa. "Kotimaisen robottiteollisuuden taso on edelleen Internet-teollisuudessa vuoden 1995 tasolla, mutta teollisuudella on valtava kasvupaikka." Kiina Robotiikka Teollisuuden odotetaan käyttävän "Made in China 2025" saavuttaakseen ohituksen.
Robottiteollisuuden kehitys on valtava
Wu Xinzhang huomautti, että viimeisen vuosikymmenen aikana Yhdysvallat on pitänyt erittäin tärkeänä kehittynyttä tuotantoa ja viime vuosina on myös vaatinut tuotannon palauttamista. "American manufacturingin paluu" viittaa suurelta osin robottien käyttöön manuaalisen työn sijaan. "Seuraavien kymmenen vuoden aikana Yhdysvallat edesauttaa voimakkaasti edistynyttä tuotantoa, joka leikkaa uusia aloja, kuten tarkkuuslääketieteen, aivojen ohjelmia, kehittyneitä autoja, älykkäitä kaupunkeja, puhdasta energiaa, energiaa säästäviä tekniikoita, koulutusteknologiaa, avaruuden tutkimusta ja joilla on tärkeä rooli. "
Ja Kiinan high-end-tehdasteollisuus on myös ohjannut harvinaisen historiallisen tilaisuuden. Wu Xinzhang totesi, että hallitus pitää tärkeänä "massatuotantoa ja innovaatiota", joka tuo hyvän ympäristön teolliseen kehitykseen. Kiinan robottiteollisuuden odotetaan hyödyntävän "Made in China 2025" strategista mahdollisuutta saavuttaa kulman ohittaminen. Investointi Kiinan teolliseen pääomaan robotiikan alalla on tällä hetkellä alle prosentti koko pääomasta, ja investointeihin ja kehitykseen on tulevaisuudessa valtava mahdollisuus. Samaan aikaan Kiinan teollisuusjärjestelmä on valmis ja teollinen ketju on valmis ja tarjoaa hyvät edellytykset lopputuotteiden valmistukseen. "Viimeksi kuluneen vuoden aikana on syntynyt satoja robottiyrityksiä Kiinassa, ja monet VC: t seuraavat aktiivisesti."
Moottoritekniikka on alan ydin
"Tätä ilmanlähtöaallosta pitäisi kutsua" älykkäiksi sähkömekaanisiksi järjestelmiksi ". Riippumatta robotteista, droneista tai yksinkertaisista sähköajoneuvoista, se on itse asiassa moottoripohjainen käyttöjärjestelmä. Siksi moottoriajoneuvoteollisuutta kutsutaan robotiikan kentiksi. Pearl, teollisuuden ydin. "Wu Xinzhang sanoi.
Moottorikentän kehitys on ratkaisevan tärkeää, mutta tällä hetkellä kiinalaiset robotiikkayritykset käyttävät edelleen ulkomaisia moottoreita. Kansainvälisen robotti- ja älykaluston teollisuusliittouman toimitusjohtaja Luo Jun sanoi, että Kiina tukeutuu voimakkaasti keskisuurten ja huipputason vähennysventtiilien, ohjaimien ja moottoreiden tuontiin.
Wu Xinzhang sanoi, että Kiinan moottorin laatu ei edelleenkään saavuta edistyneintä tasoa ulkomaille. "Moottorituotanto ei ole pelkästään suunnitteluongelma vaan prosessin ongelma, sillä kotimainen prosessi ei ole ratkaissut prosessituotannon ongelmaa, etenkään massatuotantoa, vaikka nykyinen puolustusalan valmistusprosessi riittää, siviilimoottorien tarkkuuden on parannetaan. "
