Maailmantalouden kasvuvauhdin ja kasvuodotusten odotetaan kasvavan vuonna 2017. Kehittyneiden talouksien talous on hyvä, ja kehittyvien markkinoiden ja kehittyvien talouksien kasvuvauhti on vakiintunut ja elpynyt. Maailmantalouden kasvun myötä riskiuhkat eivät ole vielä hajonneet, ja maailmantalouden rakennemuutos on edelleen käynnissä. Kiinan talous säilyttää edelleen hyvän kasvun, ja erilaisten taloudellisten indikaattorien kehitys on havaittavissa, siirtyen vähitellen nopeasta kasvuvaiheesta korkealaatuiseen kehitysvaiheeseen.
(1) Teollisuusanalyysi ja -arviointi
1, kodinkoneteollisuus
Vuonna 2017 Kiinan valkoisen tavarateollisuuden kasvu oli hyvä. Heistä hyötyvät talouskasvun, korkean lämpötilan sääolosuhteiden ja viivästyneen vaikutuksen aikaansaamat kotitalouksien kiinteistökysynnän kasvun aiheuttamat kulutuskysynnän kasvut vuonna 2016, Kiinan ilmastointimarkkinat vuonna 2017. Tilanne ylittää selvästi ilman odotukset -varastointiala. Zhongyikangin julkaiseman 2017 Kiinan ilmastointiteollisuuden raportin mukaan Kiinan ilmastointimarkkinoiden vähittäismyynti ja vähittäismyynti olivat 57,87 miljoonaa yksikköä ja 198,7 miljardia juania vuonna 2017, kasvua edellisvuodesta 27,4% ja 32,4%, sekä tuotanto- että myyntiasteikko ennätykselliset. Teollisuuden online-tietojen mukaan ilmastointimoottoreiden yhteenlaskettu tuotanto ja myynti vuonna 2017 olivat 331 292 000 yksikköä, kasvua 21,4% viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. vuonna 2017 kylmämuottomoottoreiden kumulatiivinen määrä oli 129,686 miljoonaa yksikköä, kasvua 19,5% edellisvuoteen verrattuna. Ilmastointiteollisuudessa on merkittäviä varastonpoistovaikutuksia, ja hintasota on lievennetty. Ilmastointilaitokset ovat hyödyntäneet tuotepäivityksiä älykkäiden ilmastointilaitteiden tunkeutumisen nopeuttamiseksi ja kannattavuuden optimoimiseksi. Lisäksi kanava on täysin upposi kolmannen ja neljännen tason markkinat uusien kysynnän edistämiseksi.
Kiinan kansantulon jatkuvan kasvun myötä Kiinan kodinkoneiden kulutusrakenne paranee edelleen, kuluttajien kodinkoneiden kysyntä kasvaa ja korkeammat, ja huippulaadukkaiden kodinkoneiden kuluttajat odottavat enemmän huomiota. Korkealaatuiset kodinkoneet, pienet kodinkoneet ja korkean hyötysuhteen älykkäät laitteet Se on suosittu markkinoilla ja luo valtavia markkinakapasiteettia. Tulevaisuudessa Kiinan kodinkonealan teollisuuden odotetaan siirtyvän nopeasta kasvukaudesta kasvuvaiheeseen, jolle on tunnusomaista rakenteellinen parantaminen. Tarjontapuolen rakenneuudistusten tehostaminen ja korkealuokkaisten lisäarvotuotteiden tarjonnan laajentaminen tuottaa tuloja ja voittoja kodinkoneille ja niihin liittyville komponenteille. Hinta on myönteinen vaikutus.
2, autoteollisuus
(1) Perinteinen auto
Vaikutettuihin tekijöihin, kuten ostovero-kannustimien laskuun ja kulutuslaskennaan vuonna 2016, Kiinan autoteollisuuden ja -myynnin kasvuvauhti hidastui vuoden 2016 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kiinassa Automobile Manufacturers Associationin , vuonna 2017 Kiina myi 28.879 miljoonaa ajoneuvoa, kasvua edellisvuodesta 3%, josta henkilöautojen myynti oli 47,818 miljoonaa, kasvua 1,4%.
Kiina on maailman suurin autoalan kuluttajamarkkinat, ja kotimaiset autokuluttajat ovat kehittyneempää ja muodostavat ainutlaatuisen kuluttajafilosofian. Tulevaisuudessa kotimainen kaupungistumisaste paranee edelleen ja infrastruktuurin rakentamisen edelleen parantaminen, asukaskohtaisten tulojen kasvu, autojen ja muiden kulutushyödykkeiden kysyntä lisääntyvät edelleen sekä ensimmäistä kertaa tapahtuvan autojen oston ja kysynnän kysyntä lunastus säilyy vahvana, mikä lisää autoteollisuuden kulutuksen kasvua ja ajoneuvomarkkinat jatkuvat. Vauraus lisää edelleen auto-osien kysyntää, ja yhä suurempi osa autojen omistajuudesta on johtanut autoteollisuuden käynnistys- ja generaattorimarkkinoiden nousuun. Samanaikaisesti kotimaisten tuotteiden ja tuotemerkkien huipputuotteet jatkuvasti kehittyvät ja auto kehittyy laadukkaaseen kehitykseen, joka ajaa kotimaisten autonosien yritysten parannusta ja parantaa niiden kannattavuutta.
(2) Uudet energialähteet
Vuoden 2017 aikana, esimerkiksi tuettujen tukien, tukiluetteloiden uudelleentarkasteluun ja hallinnointikäytäntöjen uudelleentarkasteluun, uusien kotitalouksien energiamarkkinamarkkinoiden kasvu hidastui alkuvuonna etenkin uusien energia hyötyajoneuvojen ja hybridien osalta ajoneuvoja. Se on vähentynyt merkittävästi. Kun politiikka tuli selvemmäksi, uusi energiamarkkinamarkkina alkoi piristyä toisella neljänneksellä ja alkoi näyttää hyvää kasvustrendiä kesäkuussa. Vuonna 2017 Kiinan uusien energiamuotojen tuotanto ja myynti kasvoi 794 000 ja 777 000, kasvoivat 53,8 prosenttia ja kasvoivat 53,3 prosenttia edellisvuodesta. Uusi energialiikevaihdon odotetaan vuonna 2018 olevan yli miljoona yksikköä.
Vuonna 2017 Kiina on myöntänyt 36 uutta energiaperäistä ajoneuvoa koskevaa politiikkaa, mukaan lukien makrot, tuet, infrastruktuurit, turvallisuusjohtaminen ja monet muut näkökohdat. Niistä "rinnakkaiset hallintatoimenpiteet henkilöautojen keskimääräisen polttoaineen kulutuksen ja uusien energiapistevarastojen" mukaan. Uuden energia-ajoneuvovakuutuksen vapauttamista koskevan ilmoituksen julkaiseminen ja tukipolitiikan mukauttaminen alkuvuodesta 2018 osoittavat, että hallitus toivoo kannustavansa uusien energialähteiden teknologista kehitystä politiikan tasolla ja toteuttamaan uuden energialähetysmarkkinoiden kehittymisen politiikasta markkinoihin perustuvaksi. Sileä siirtyminen ja edistää uuden energiaautoteollisuuden kestävää kehitystä.
Pitkällä aikavälillä maan uusi strategia, jolla tuetaan uuden energia-autoteollisuuden kestävää ja tervettä kehitystä, säilyy pitkään ennallaan, ja perinteisten polttoainekulkuneuvojen asteittainen korvaaminen on väistämätön suuntaus, joka hyödyttää uutta energia-autoteollisuutta pitkään aikaan. Vahvistamalla tarjontapuolen rakenneuudistusta ja laajentamalla korkean lisäarvon moottorituotteita, sillä on myönteinen vaikutus uusien energia-autojen osia valmistavien yritysten tuloihin ja voittoihin.
(3) Vetypolttokennoajoneuvo
Vetyllä on korkea energiatiheys ja erilaiset valmistusmenetelmät, ja se on uusiutuva ja puhdas energialähde. Vetypolttokenno käyttää vetyä polttoaineena muuntamalla vetyyn ja happiin varastoitu kemiallinen energia sähköenergiaan sähkökemiallisella reaktiolla. Se ei sisällä palamista, mekaanista tappioa, vakaata toimintaa, värähtelyä ja kohinaa ja energian muuntamisnopeus voi olla niin korkea. 80% on 2-3 kertaa tavallisten polttomoottoreiden lämpöhyötysuhde, ja tuotteet ovat vain sähköä, lämpöä ja vettä globaalin ympäristöystävällisen ympäristökehityksen mukaisesti.
Vetypolttokennoajoneuvot ovat herättäneet teollisuudelta paljon huomiota niiden nollapäästöihin, korkeisiin risteilyalueisiin ja lyhyt polttoainetuloksiin. Tällä hetkellä kehittyneet maat, kuten Japani, Etelä-Korea ja Yhdysvallat, ovat keskittyneet laajojen polttokenno- jen kehittämiseen tärkeänä tutkimushankkeena. Liiketoimintayhteisö on myös panostanut voimakkaasti polttokennoteknologian tutkimukseen ja kehittämiseen. Nyt on saavutettu merkittäviä tuloksia, jotta polttokennot korvataan. Perinteisiä generaattoreita ja polttomoottoreita käytetään laajalti sähköntuotannossa ja autoissa.
Teollisuuden ensimmäi- sessä vuodessa, jota kutsuttiin vetypolttokennoajoneuvoksi vuonna 2017, autoteollisuuden pitkäjänteisen kehityssuunnitelman ja suotuisien politiikkojen, kuten tukien, ansiosta vetypolttokenno- ja polttokenno- teollisuus yrityksiltä. Monet yritykset ovat alkaneet vauhdittaa sinisen merimarkkinoiden käyttöönottoa ja lisätä tutkimusta, kehitystä ja investointeja.
Vuoden 2017 New Energy Vehicle Suositellusta luettelosta on 22 vetypolttoaineliikennettä, joihin kuuluu 11 tuotemerkkiä 10 autoyrityksestä. Vuonna 2017 vetypolttokennoajoneuvojen kokonaistuotanto oli 1 272, kasvua 102% edellisvuoteen verrattuna. Tuotanto kaksinkertaistui korostaakseen vetyä. Polttokennoajoneuvojen nopea kehitys! Kotitalouksien polttokennot ovat pääasiassa henkilöautoja ja erikoisajoneuvoja. Vetypolttokennoajoneuvot ovat tällä hetkellä kehityksen kärjessä henkilöautojen ja erikoisajoneuvojen alalla. Seuraavien 2-3 vuoden aikana he edelleen keskittyvät henkilöautojen ja erikoisajoneuvojen kehittämiseen.
Joulukuusta 2017 lähtien Kiinassa on 19 vety-tankkausasemaa, ja vedyn tankkausasemien rakentaminen on avain vetypolttokennoajoneuvojen edistämiseen. Jotta voidaan saavuttaa 100 vesivoimalan rakentamista vuonna 2020, fuusio polttoaineasemalla tulee tulevaisuuden suuntaus.
Kustannusten hallinta on edelleen yksi polttokennoajoneuvojen kehittämisen painopisteistä. Tällä hetkellä korkeat tekniset vaikeudet aiheuttavat korkeita kustannuksia, jotka vakavasti rajoittavat vetypolttokennoajoneuvojen kehitystä. Kustannusten hallinta ja teknologian parantaminen ovat keskeinen asia, jota yritysten on otettava huomioon. Tulevaisuudessa monikansallisten yhtiöiden yhteistyö ja pääomankehitys ovat yleisempää.
3. Uusi energiaajoneuvojen käyttö
Helmikuussa 2017 valtioneuvosto antoi suunnitelman "13. viisivuotissuunnitelman" kehittämiseksi nykyaikaiselle kokonaisvaltaiselle kuljetusjärjestelmälle. Vaaditaan selkeästi uusien kaupunkien joukkoliikenteen, taksien ja kaupunkiliikenteen logistiikan uusien energiamuotojen nopeaa kehitystä. Kansallisen voimakkaan tuen ansiosta uusiin energia-ajoneuvoihin ja lisääntyneeseen ympäristöön kohdistuvaan paineeseen Kiinan uusi energialaitokäyttöteollisuus on tullut yhä kuumaksi vuonna 2017. Eri aloilla, kuten yhteinen matkailu, logistiikka ja autonvuokraus, ovat alkaneet ostaa suuria määriä uusia energialaitteita.
