Sähköajoneuvon ohjaustestiliuos
Ensinnäkin johdanto
Sähköauton ohjain on keskeinen ohjauslaite, jolla ohjataan sähköajoneuvon käynnistys-, ajo-, etu- ja vetäytymistä, nopeutta, pysäytystä ja muita sähköisiä laitteita. Se on kuin sähköauton aivot ja tärkeä osa sähköautoa. Sähköajoneuvoihin kuuluvat nykyään sähköpolkupyörät, kaksipyöräiset sähkökäyttöiset sähkökäyttöiset sähkökäyttöiset kolmipyöräiset sähkökäyttöiset kolmipyöräiset moottoripyörät, sähkökäyttöiset nelipyöräiset ajoneuvot, paristokäyttöiset ajoneuvot jne. Sähköajoneuvojen ohjaimilla on myös erilainen suorituskyky ja ominaisuudet eri malleissa. . Yleinen sähköauto-ohjain on esitetty kuviossa 1. Sähkökäyttöisten ajoneuvojen ohjainten osalta Itech Electronicsillä on vastaava teho ja sähköinen kuormitus asiakkaiden testaustarpeiden tyydyttämiseksi.
Toiseksi, periaate ja rakenne
Sähköajoneuvon ohjain eli DC harjaton moottorinohjain, moottoriohjain ja ohjausjärjestelmä, joka koostuu säätimestä, moottorista, pyörivistä kahvoista, jarruvipuista, voimansiirtoanturista jne.
Kolmanneksi testimenetelmä
Itech on sitoutunut toimittamaan testausratkaisuja uudelle energiateollisuudelle erilaisilla korkean suorituskyvyn tuotteilla, kuten IT8800, IT6500 ja IT6700H.
1, akun osa
Akkuyksikön tärkeimmät ominaisuudet ovat tällä hetkellä 36V / 12AH, 48V / 12AH, 36V / 14AH, 48V / 14AH, 36V / 17AH, 48V / 17AH, 36V / 20AH ja 48V / 20AH jne. IT6500-sarjan laaja valikoima voidaan valita suuri teho DC-virtalähde. Tai IT6700H-sarjan laaja-alainen virtalähde simuloi akkulokeron lähtöä ohjaimen ja taustapäätelaitteen virranlähteeksi.
IT6500-sarjassa on laaja valikoima suuritehoisia DC-virtalähteitä yli 100 mallissa, jotka vaihtelevat 800 W: sta 30 kW: iin asti ja lähtöalueilla jopa 1000 V ja 1200 A. IT6500C-sarja, jolla on runsaasti mittaustoimintoja ja nopea vaste, tarjoaa myös korkean suorituskyvyn ja vakauden. Käyttäjä voi helposti valita IT6500D-sarjan lähdön. Lisäksi IT6500C-sarjassa on myös CC & CV-prioriteettitoiminto, joka voi välttää nykyisen ylityksen valitsemalla CC / CV-silmukan vasteenopeuden sekä jännitteen ja virran nousun ja laskun nopeuden.
2. Sähkömagneettisen voiman imeytyminen
Kun moottori on käynnissä, lanka kulkee virran läpi ja virtajohto leikkaa magneettinen viiva sähkömoottorin aikaansaamiseksi. Siksi, kun moottori käy leikkausmagneettisella viivalla, syntyy sähkömoottorivoima. Oikean käden säännön mukaan tämän sähkömoottorin voiman suunta on moottorin yli kulkevan jännitteen vastakohta, joten tässä syntyvää sähkömoottorivoimaa kutsutaan takaisin sähkömoottorivoimaksi.
Laskentamenetelmä: aseta kelan alue S: ksi, kulmanopeus w: ksi ja magneettisen induktiokerroin B: ksi, sitten takaisin sähkömoottorivoimaan E = BSw. Jos kierrosten lukumäärä n tunnetaan, niin E = nBSw.
Vaikutus: Moottorilla itsessään on jännite. Kun takana on sähkömoottorivoima, vastaava jännite on pienempi (molemmat ovat suunnassa päinvastaisia, joten vaihe vähennetään), joten moottoria ei polteta.
Jotta voimme absorboida moottorin takaisen sähkömoottorin voiman ja lisätä moottorin tehokkuutta, voimme lisätä DC-kuormitusta etupäässä kuluttamalla DC-harjaton moottorin aiheuttamaa takaisin sähkömoottorivoimaa, joka leikkaa magneettisen induktiolinjan. IT8800-sarjan korkean suorituskyvyn DC-sähköinen kuorma voidaan valita asettamaan kuorma toimimaan CV vakiojännite-tilassa ja jänniteasetusarvo on suurempi kuin analogisen akun virransyötön lähtöjännite, jotta vältetään virransyötön kulutus virtalähteen DC-lähde.
IT8800-sarjan tehoalue 150W-55kW, jännitteen / virran mittausnopeus jopa 50kHz, tarkkuus jopa 0.1mV / 0.01mA, vastaamaan asiakkaan korkean tarkkuuden testaustarpeisiin; vakiojännite, vakiovirta, vakio-vastus, jatkuva teho neljä käyttötapaa, täydellinen suojaustoiminto, sisäänrakennettu RS232 / GPIB / USB-tiedonsiirtoliitäntä erilaisiin tiedonsiirtotarpeisiin.
Idex Electronics on ammattitaitoinen instrumentointivalmistaja, jolla on ammattimaisia testausratkaisuja monilla aloilla, kuten autoelektroniikka, teollisuus, akku, uusi energia jne., Aina kiinnittäen huomiota uusimpaan teknologiaan ja markkinoiden kehitykseen sekä asiakkaisiin yli 20 maassa ja alueella. maailma. .
