Moottorivirran liiallinen syy
Moottori itsessään ongelma
1, moottorin käämitys auki
Kun moottorin käämityksen toinen vaihe on rikki tai yksi haara rinnakkaisessa haarassa on auki, kolmivaiheinen virta on epätasapainossa ja moottori ylikuumenee.
2, moottorin käämitys oikosulku
Kun moottorin rullaus on oikosulun vika, oikosulkuvirta on paljon suurempi kuin normaali käyttövirta, mikä aiheuttaa käämityksen kuparihäviön lisääntymisen aiheuttaen käämityksen ylikuumenemisen tai jopa palamisen.
3, moottorikulma-liitäntävirhe
Kun delta-liitäntämoottori on porrastettu tähtimuotoon, moottori toimii edelleen täydellä kuormalla, staattorikäämityksen läpi kulkeva virta ylittää nimellisvirran ja moottori pysähtyy itsestään. Jos himmenemisaika on pidempi ja teho ei ole katkaistu, käämitys ei ole pelkästään vakava. Ylikuumeneminen polttaa myös. Kun tähtikytketty moottori on vinoon kolmioon tai useita keloja on liitetty haaraan, moottori on kytketty väärin kahteen oksaan rinnakkain, mikä ylikuumentaa käämitystä ja ydintä ja polttaa käämityksen vaikeissa tapauksissa .
4, moottorikäämien liitäntävirhe
Kun käämi, käämisarja tai yksivaiheinen käämitys on päinvastainen, se aiheuttaa vakavan kolmivaihevirran epätasapainon ja ylikuumenee käämityksen.
5, moottorin mekaaninen vika
Kun moottorin akseli on taivutettu, kokoonpano ei ole hyvä, laakeri on viallinen, jne., Moottorin virtaa kasvatetaan, kuparin menetystä ja mekaanista kitkaa menetetään ja moottori ylikuumentuu.
Ilmanvaihto ja lämmönhukka
1. Ympäristön lämpötila on liian korkea, joten tuloilman lämpötila on korkea.
2. Ilman sisääntuloaukkoon sisältyy roskia, mikä vähentää ilmanottoa.
3. Moottorin sisällä oleva liiallinen pöly vaikuttaa lämpöhäviöön.
4. Tuuletin on vaurioitunut tai päinvastainen eikä tuulelle tai pienelle ilmamäärälle ole syntynyt.
5, tuulilasin tai moottorin päätykansi ei ole varustettu tuulilasilla, jolloin moottoriteiden tuuliportaita ei ole.
muita ongelmia
1. Työnnä moottoriongelma
Korjatun moottorin moottorin käynnistysvirta on yli 66% ja moottoria käytetään usein, mikä myös aiheuttaa moottorin suurta virtaa ja ylikuumenemista.
2. Sarjan vastusongelma
Langalliset moottorit ja sarjavastukset eivät täsmää, ja moottori toimii usein aiheuttaen suuria virtoja ja moottorin ylikuumenemista.
3. Moottorin värähtelyongelma
Liiallinen moottorin tärinä voi myös aiheuttaa suuria moottorivirtoja, syitä ja hoitomenetelmiä:
1. Roottorin epätasapaino - tasapainotustasapaino
2, hihnapyörän epätasapaino tai akselin jatko taivutus - tarkista ja korjaa
3. Moottori ei ole kohdakkain kuormitusakselin kanssa - tarkista yksikön akseli
4, moottoria ei ole asennettu oikein - tarkista asennus ja jalkaiset ruuvit
5, kuorma äkillisesti ylipainoinen - vähentää kuormaa
