Mitkä ovat alennusvaihteiston moottorin toiminnot ja edut?
Vaihdemoottoreita käytetään tyypillisesti alhaisessa nopeudessa, suurissa vääntömomentin vaihteissa tai sähkömoottoreissa. Sisäisen vaihteiston tai muiden suurnopeuslähtöakselien suurten hammaspyörästölaitteiden syöttöakselin hammaspyörät ovat vähemmän kytkettyjä. Vaihteiston moottorin toimintaperiaatteen mukaan tavallisen vaihdelaatikon periaate on sama, mutta ihanteellinen hidastusvaikutus ei ole saavutettu. Vaihteen hampaiden määrä ja vaihteiston suhde ovat myös keskeisiä tekijöitä. Vähennyslaite on voimansiirtomekanismi, joka käyttää vaihteistonopeudenmuuntinta hidastamaan moottorin kierroslukuja vaadittuun kierroslukuun ja saamaan suuren vääntömomentin.
Alennuspyörästön moottorin rooli:
1) Samanaikaisesti nostetaan vääntömomenttia, ja vääntömomentin lähtösuhdetta ohjaa moottorin teho, mutta sen ei pitäisi ylittää vähennyslaitteen nimellismomenttia.
2) Samalla vähennetään kuorman inertia, inertia pienennetään pienennyssuhteen neliöön. Näet yleisen moottorin inertian arvon.
Alennustehostusmoottorin edut:
Yleinen moottorimoottori on varustettu kierukkavaihteistolla, vaihdetulla moottorilla, sykloidisella vaihteistolla ja niin edelleen.
1) Mato-moottorin pääominaisuus on, että siinä on käänteinen itselukittuva toiminto ja suuri pienennyssuhde. Tulo- ja lähtöakselit eivät ole samassa akselissa eivätkä ole samassa tasossa. Kokonaistilavuus on kuitenkin suuri, lähetystehokkuus ei ole korkea ja tarkkuus ei ole korkea.
2) Harmoninen siirto on harmoninen vähennysmoottori, jossa joustava elementti on joustava siirtonopeus ja teho, pieni koko, suuri tarkkuus, mutta haittapuoli on pehmeä pyöreä rajoitettu käyttöikä, iskunkestävyys verrattuna metalliosiin ei ole jäykkä. Tulonopeuden ei pitäisi olla liian korkea.
3) Vaihdemoottorin edut ovat kompakti rakenne, suuri tarkkuus, pitkä käyttöikä ja suuri nimellisteho.
