Uusien energialähteiden kehittäminen on hyvä, mikä tuo markkinoille 19 miljardin moottorin mittakaavan.
Uuden energiaautoteollisuuden nousun myötä moottorilla, jolla on uusi energiaajoneuvon ydinosa, on voimakkain varmuus ja se on korvattavissa hybridi-, puhdas- ja polttokennoajoneuvojen alalla.
Uusien energia-ajoneuvojen myynnin ja rakenteen mukaan käyttöyksikön (moottori + elektroninen ohjaus) markkinakoko on noin 12,5 miljardia juania vuonna 2017 ja uuden energiankäyttöisen ajoneuvokokoonpanon (moottori + elektroninen) vuotuinen kasvuvauhti valvontaa) seuraavien kolmen vuoden aikana. (CAGR) saavuttaa 35 prosenttia, ja vuoteen 2020 mennessä markkinoiden koko ylittää 30 miljardia yuania.
Kuten me kaikki tiedämme, Kiina on maailman suurin energia-autojen markkinoilla. Tulevaisuudessa uusien energiamatka-autojen odotetaan tuottavan 810 000 yksikköä, 1,23 miljoonaa yksikköä ja 1,75 miljoonaa yksikköä vuosina 2018-2020. Uusien energiabussien kasvuvauhti on kulunut ja jatkuu edelleen tasaisesti tulevaisuudessa. Arvioitu tuotos on 125 000, 129 000 ja 133 000 vuonna 2018-2020; uusien energialähteiden erikoisajoneuvojen odotetaan hyötyvän logistiikkakoneiden sähköistämisen korvaamisesta ja sen odotetaan tulevan nopeaan kasvuun tulevaisuudessa. Vuonna 2020 tuotos on 107 000, 128 000 ja 153 000. Uusien energialähteiden kokonaistuotannon arvioidaan olevan 1,043 miljoonaa, 1,484 miljoonaa ja 2,034 miljoonaa vuonna 2018-2020.
Tulevaisuudessa uusien energialähteiden tuotannon ja myynnin kasvuna voidaan todeta, että uusien sähkömoottoreiden moottoreiden määrän laskeminen vuosina 2018-2020 arvioidaan olevan 1,043 miljoonaa sarjaa, 1,484 miljoonaa sarjaa ja 2,034 miljoonaa sarjaa. Jopa 19 miljardia.
