DC-moottorin etuna on myös sen puute
Harjaton DC-moottorin toimintaperiaate
Moottorin staattorikäämit tehdään enimmäkseen kolmivaiheiseksi symmetriseksi tähtiyhteydeksi, joka on hyvin samanlainen kuin kolmivaiheinen asynkroninen moottori. Magneettinen kestomagneetti kiinnittyy moottorin roottoriin, ja moottoriin on asennettu paikannusanturi, joka havaitsee moottorin roottorin napaisuuden. Kuljettaja koostuu tehoelektroniikasta ja integroiduista piiristä, ja sen toiminnot ovat: moottorin käynnistys-, pysäytys- ja jarru- signaalien vastaanottaminen moottorin käynnistymisen, pysäytyksen ja jarrun ohjaamiseksi; vastaanottoaseman anturisignaalit ja eteenpäin ja taaksepäin suuntautuvat signaalit käänteisen ohjaamiseksi Vaihtuvan sillan kunkin tehoputken kytkentä tuottaa jatkuvan vääntömomentin; nopeuden komento ja nopeuden takaisinkytkentäsignaali hyväksytään nopeuden ohjaamiseksi ja säätämiseksi; tarjota suojaa ja näyttöä ja vastaavia.
DC-moottoreilla on nopea vaste, suuri käynnistysmomentti, ja niissä voi olla nimellisvääntömomentti nollasta nimellisnopeuteen. DC-moottoreiden edut ovat kuitenkin myös sen haittoja, koska tasavirta- moottoreiden on tuotettava jatkuvaa pyörimistä nimelliskuormituksessa. Hetken suorituskyvyn saavuttamiseksi on armeijan magneettikenttä ja roottorin magneettikenttä pidettävä 90 °: ssa, joka saavutetaan hiiliharjoilla ja kommutaattoreilla. Hiiliharjat ja kommutaattorit tuottavat kipinöitä ja väriainetta, kun moottori pyörii. Komponenttien vaurioitumisen lisäksi käyttö on myös rajoitettua. AC-moottoreissa ei ole hiiliharjoja ja kommutaattoreita. Ne ovat huoltovapaita, kestäviä ja laajalti käytössä. DC-moottoreiden vastaavan suorituskyvyn saavuttamiseksi voidaan kuitenkin käyttää monimutkaisia ohjausmenetelmiä. Nykypäivän puolijohteet kehittyvät nopeasti ja tehokomponenttien kytkentätaajuus on paljon nopeampi, mikä parantaa käyttömoottorin suorituskykyä. Mikroprosessorin nopeus on myös nopeampi ja nopeampi, ja AC-moottorin ohjaus voidaan sijoittaa pyörivään kaksiakseliseen suorakulmaiseen koordinaatistoon, ja AC-moottorin nykyinen komponentti kahdessa akselissa voidaan säätää sopivasti vastaavan DC-moottorin ohjauksen saavuttamiseksi ja on vastaa DC-moottoria. esitys.
Lisäksi monilla mikroprosessoreilla on tarvittavat toiminnot moottorin ohjaamiseksi sirussa, ja tilavuus pienenee ja pienenee; kuten analoginen-digitaalimuunnin (adc), pulssin leveyden modulaatio (pulsewidemodulator, pwm) ... Odota. DC-harjaton moottori on sähköisesti ohjattu AC-moottorin kommutaatio, joka on samanlainen kuin DC-moottorin ominaisuudet, eikä siinä ole mitään sovellusta puuttuu DC-moottorimekanismista.
Jos haluat ostaa tuulettimen moottorin, kiinnitä huomiota 120 V tuulettimen moottoriin.
