Ohjelman toiminta käsittely ja vika tunnistus edullinen CNC-sorvi
Konepajateollisuudessa kehittyessä enemmän edullinen CNC-sorvit käytetään kaikilla elämänaloilla. Tämä on lyhyt johdatus lukijan tietoa edullinen CNC-sorvit toiminta-, käsittely- ja vika tunnistus.
Edullinen CNC sorvi ohjelman toiminnasta
Edullinen CNC-sorvit käyttää digitaalisten tietojen automaattinen ohjaus. Edullinen CNC-sorvi on off-asennossa, kun ohjelma toimii ja työkalu palauttaa alkuperään. Tämä ilmiö on yleensä aiheuttama mekaaninen siirtoverkon ajovastuksen. Leikkaus rehun ollessa käynnissä pitimen toimii alhaisella nopeudella ja matalan jännitteen ajetaan. Tehostamalla moottori on pieni jatkuva vääntömomentti on riittämätön lisääntyneen vastuksen ja aiheuttaa menetetty vaiheet. Kun palaat nolla, tehostamalla moottori ohjaa korkea jännite, ajonopeus on korkea vääntömomentti on suuri ja ei ole voimassa vastustuskykyä. Tehostamalla moottori käy normaalisti menettämättä vaiheet. Tällöin edellä ilmiö, kun haluat palata ja menettää, kun palaat. Tällöin voidaan tarkistaa, onko olemassa mitään rautajauhetta voimansiirto vaihteen tehostamalla moottori vaihteisto tai tehostamalla moottori ja johtaa ruuvi vai onko liian tiukka lisätä ajovastuksen dia-levy.
Se tuotantopanosten koneistus ohjelma Numeerinen ohjaus laitteeseen valvonta välineellä. Kun numeerinen ohjauslaite on analysoitu ja käsitelty, se lähettää erilaisia signaaleja ja komennot vastaavat koneistus ohjelma hallita työstökone automaattinen koneistukseen.
Edullinen CNC-sorvit käsittelystä
Edullinen CNC-sorvit perustuvat tavallinen sorvit, mutta niiden automaatio on parantunut huomattavasti. Automaattinen valvontajärjestelmä koostuu pääasiassa ainoa-kolhaista microcomputer. Valvontaohjelman kautta vertikaalinen ja horisontaalinen syöttölaite ja työkalu muuttaa laitteen työstökone ohjataan automaattisesti täydellinen käsittely osat. Kun ohjelma suoritetaan, työkalu palauttaa nolla, mikä aiheuttaa yleensä hallita elimistö epäonnistuminen. Työkalu edellyttää alhaisella nopeudella toimintaa ruokinta tai työstön aikana. Tällä hetkellä tehostamalla moottori toimii alhaisella nopeudella ja saa virtansa alhainen jännite virtalähde. Kun ohjelma palaa nolla, se tarvitsee joutuin peruuttaa. Tällä hetkellä askelmoottori toimiakseen suurella nopeudella ja korkea jännite ajo virtalähde käytetään. , jotta lähtö vääntömomentti on suurennettava, jotta varmistetaan normaali nolla tuotto. Kytkin Triodi, joka ohjaa tuotantoa suurjännite-drive-virtalähde. Kytkin Triodi vahingoittuneen suurjännite-virtalähde ei voi olla päällä kun suurten nopeuksien rautatiejärjestelmälle palaa nollapisteen ja tuotoksen vääntömomentti tehostamalla moottorin ei riitä aiheuttaa paluuta nollaan, että ohjelma palaa alkuperäiseen kohtaan. Virheellinen korvaavan kytkin Triodi voidaan poistaa. Jos tällainen ongelma ilmenee, voit sulkea pois ja hoitaa sen itse.
Vian havaitsemista edullinen CNC-sorvi
Edullinen CNC-sorvi työkalunpitimen ei ole helppo toimintahäiriö; työkalun haltijalla on yhteisten vikojen: pyörivien työkalujen löydä haluamaasi työkalua kanta työkalu muutosprosessin aikana, työkalu-asemaa ei voi lukita ja asema käyntitarkkuus on virhe.
Yksinkertainen CNC-sorvi on monimutkaisempi kone-sähkö yhdentymisen laite, joten se olisi analysoitava kattavasti mekaanisen rakenteen ja sähköinen ohjaus työstökone pettäessä. Tehostamalla moottori käy normaalisti alhaisella nopeudella, ja tehostamalla motor menettää vaihe suurella nopeudella. Tämä ilmiö voi johtua ajo jännitteen lasku ja lasku tuotannon vääntömomentti tehostamalla moottorin. Siksi on tärkeää tarkistaa drive-moottoriin. Korkea jännite alkaa transistori vahingoittuneen korkea jännite virtalähde ei ole päällä, mikä vähentää lähtö vääntömomentin askelmoottoria suurella nopeudella, jolloin menetetty vaiheet. Se voi aiheuttaa mekaaninen vika.
Siksi tapauksessa tarkistaa edellä mainittujen osien Tarkista ruuvi mutteri, dia, stepper motor vähennysventtiilillä, jne ja kun osat ovat taittuneet, epämuodostunut, tai pitäneet vieraita esineitä, ajovastuksen kasvaa. Alhaisella nopeudella ajettaessa ilmiö ei ole ilmeinen, mutta suurella nopeudella ajettaessa se ei täysin käynnissä vastustusta ja aiheuttaa menetetty vaiheet.
