Uusia haasteita liikennevalvonnassa
Automaation ja robotiikan alalla liittymätekniikan kehitys on johtanut konekielisten koneiden ja koneiden (M2M) sekä koneen ja verkon (M2N) teknologioiden tarpeeseen. Mekatroniikkakoneiden kehitys on edistänyt Teollisuuden 4.0 toteutusta. Yhdistetyt moottorikäyttöiset automaatio- ja ohjauspohjaiset tuotantolinjat ja sovellukset ohjaavat kriittisten laitteiden valvonta- ja varainhallintastrategioiden soveltamista parantamaan suorituskykyä, lisää käyttöaikaa ja pidentää automaatiolaitteiden ja robottien käyttöikää.
Pilvipohjaiset sovellukset mahdollistavat mekaanisten laitteiden monimutkaisten ohjaustoimintojen, tietojen yhdistämisen, seurannan ja diagnostiikan suorittamisen, joka aiemmin oli mahdollista käyttää vain tehdas- ja yritystasolla.
Uusi toimitusketjumalli ja lyhyemmät tuotantosyklien vaatimukset vaativat jonkin verran joustavuutta koneen kehitysajan ja avaimet käteen -järjestelmien integroinnin vähentämiseksi. Kun teollisuusprosessit yhdistyvät toisiinsa, koneiden rakennuttajat ja operaattorit tarvitsevat entistä joustavampia ja lyhyempiä toimitusaikoja älykkäiden koneiden suunnitteluun ja debugoitavuuteen.
Mekatroniikan liikkeentunnistuksen merkitys on ratkaisevan tärkeä toimialan 4.0 projektin menestyksekkäälle toteuttamiselle. Valmistus-, pakkaus-, logistiikka- ja materiaalinkäsittelyn, automaation ja digitaalisen teknologian on täytettävä useita tavoitteita toiminnan tehokkuuden ja suorituskyvyn skaalautuvuuden kannalta.
Hajautettu käyttöratkaisu tehokkailla vaihteistoilla ja älymemoottoreilla takaa paremman tuottavuuden ja luotettavuuden eri sovelluksissa.
Johdon monimutkaisuus on mekatroniikan konesuunnittelun ytimessä, ja internet-esitysten toteuttaminen edellyttää monimutkaisia suunnittelutoimintoja. Tehokas valmistus ja kokoonpano alkavat tehokkaalla liikennevalvonnalla. Liike välitetään yksitellen käyttöakseleiden, vaihteiden ja moottoreiden, taajuusmuuttajien tai servomoottoreiden kautta. Automaatio on kaksiteräinen miekka-kasvava tuottavuus lisäämällä järjestelmän monimutkaisuutta, kuten liikennesuunnitteluun, ohjausjärjestelmiin ja integraatioon verkkoon - olipa kyseessä sitten Internet-pohjainen tai pilvipohjainen alusta - entistä monimutkaisempi.
Monimutkaisempiin asioihin useimmat laitokset toimivat vanhempien järjestelmien kanssa, jotka voivat toimia verkossa yli kymmenen vuoden ajan. Moottorikäyttöiset, ohjelmoitavat logiikkaohjaimet (PLC) ja muut vanhemmat laitteet on arvioitava niiden viestintäprotokollien yhteensopivuus uusimpien IoT-teknologiakommunikaatioiden kanssa.
