Moottorin roottori alentaa 40%: n Alvant-alumiinimatriisikomposiitteja, mikä myös vähentää valmistuskustannuksia
Innovate UK: n ”MakeitLighterwithLess” (kevyempi ja vähemmän materiaalia) hankekehityskilpailu totesi, että insinöörit, jotka etsivät merkittäviä parannuksia moottorin tehokkuuteen ja suorituskykyyn, voivat hyötyä alumiinipohjaisista komposiiteista (AMC).
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Innovate UK: n "MakeitLighterwithLess" (kevyempi ja vähemmän materiaalia) hankekehityskilpailu totesi, että moottoritehokkuuden ja suorituskyvyn huomattavia parannuksia etsivät insinöörit voivat hyötyä alumiinipohjaisista komposiiteista (AMC).
Metallimatriisikomposiitit ovat metallisia materiaaleja, jotka on vahvistettu korkean suorituskyvyn lisäaineilla. Yleensä apumateriaali on pitkien kuitujen, lyhyiden kuitujen tai rakeiden muodossa.
Hankkeen toteutti brittiläinen alumiinipohjainen komposiittiasiantuntija Alvant ja GEAviation, YASAMotors ja National CompositesCenter, jotka saavuttivat 40%: n painonpudotuksen aksiaalisen virtauslaitteen roottoriin. Samanaikaisesti roottorin tehon inertia-suhde kasvaa. Lisäksi kokoonpanolinjojen lukumäärä vähenee, mikä vähentää kokoonpanoaikaa.
Kun sähköistyssuunta kehittyy, autovalmistajat ovat vaativia tapoja optimoida moottorin tehokkuus. Esimerkiksi lisäämällä vääntömomentin ja nopeuden tehokkuutta ajoneuvon energiankulutus määritetään lopulta. Alalla on haaste tunnistaa tapoja parantaa tehokkuutta ja suorituskykyä samalla, kun yksinkertaistetaan valmistusta ja vähennetään kokonaiskustannuksia.
Alvantin omaperäiset alumiinipohjaiset komposiitit mahdollistavat komponenttien täsmällisen optimoinnin vahvuus- ja painosuhteisiin sekä kestäviin painosuhteisiin tarvittaessa. Alvantin omistama Advanced Hydroforming (ALPF) -menetelmä voi valikoivasti tehostaa osaa kokoonpanosta käyttämällä yhtä suorituskyvyn materiaaleista lähiverkon valmistusprosessissa. Vaihtoehtoisesti Alvantin materiaalit voidaan levittää kokoonpanoon erillisinä insertteinä kustannussäästöjä varten.
Käyttämällä alumiinipohjaista komposiittia roottorissa, Alvant vähentää painoa aksiaalisissa virtausmoottoreissa. Osan pienentynyt paino tarkoittaa sitä, että sitä voidaan virtaviivaistaa, ja insinöörit voivat vähentää tarvittavien kiinnityspulttien määrää ja vähentää materiaalin käyttöä ja kokoonpanoaikaa.
Vaikka innovatiivinen UK / YASA-hanke keskittyy henkilöautojen roottoreihin, Alvantin omat tutkimushankkeet osoittavat alumiinipohjaisten komposiittien käyttöä korkean paineen tai korkean lämpötilan sovelluksissa, kuten ilmailu-, auto-, puolustus-, kulutustavaroiden ja urheiluvälineissä. Tulokset, jotka voidaan saavuttaa.
