Moottorisäätimellä uusiin energiamarkkinoihin
markkinoida
Kun uusi energiamarkkinoiden markkinat tulevat parantumaan lähivuosina, alan markkinapotentiaali vapautuu vähitellen ja moottorisäätimen markkinakoko kasvaa vähitellen. Tällä hetkellä henkilöautojen moottorisäätimen hinta on yleensä 30 000-50 000 yuania ja henkilöautojen moottorisäätimen hinta on yleensä 0,6-15 000 yuania. Laskelmissa arvioidaan, että vuoteen 2020 mennessä kotimaisten uusien ajoneuvojen moottoreiden ohjauskoneiden markkinat ovat yli 15 miljardia juania. (Yksityiskohtaista laskentaa varten on julkaistu "2016-2020 China New Energy Automobile Motor ja Controller Market Investment Report".
Toimitusketjussa moottorisäätimien kehittäminen sisältää ohjelmistojen ja laitteistojen suunnittelun. OEM-ohjelmisto kehittää ydinohjelmiston yleensä, ja autonosien valmistaja voi valita laitteiston ja taustalla olevan ohjainohjelmiston. Kiinan ohjauslaitteistotasolla on tietty kuilu ulkomaiden kanssa ja teollistumiskapasiteetti on suhteellisen riittämätön. Useimmat yritykset ovat halukkaampia valitsemaan ulkomaisen ajoneuvonohjaimen laitteiston toimittajat, kun he ottavat käyttöön massatuotetuista sähköautotuotteista. Lisäksi rekisterinpitäjän peruslaitteisto, kehitysvälineet jne. Pohjimmiltaan riippuvat tuonnista.
Yritystyyppien osalta nykyiset moottorivalvontayritykset jakautuvat pääasiassa kahteen ryhmään: yksi on sähköauton valmistaja ja niiden tuottamat sähkökäyttöiset moottorisäätimet toimittavat yleensä täydelliset ajoneuvotuotot; toinen on sähköauton osien yrityksiä. Valmistetut sähkömoottorisäätimet toimitetaan tavallisesti tietyille tai epäspesifisille ajoneuvoyrityksille.
Matkustaja-autojen alalla ajoneuvojen yritykset ovat yleensä vahvoja. Ne kehittävät ja tuottavat sähköautomatiikkaohjaimia itsenäisesti tai pääasiassa riippuvat itsenäisestä tutkimuksesta ja kehittämisestä ja täydentävät asianmukaisten osien ja komponenttien tuotteita. Henkilöautojen alalla autovalmistajilla ei tavallisesti ole riittävästi kokemusta moottorinohjauksen tutkimuksesta ja kehittämisestä. Yleensä he haluavat ostaa sähkömoottorisäätimiä. Pieni määrä suurten ajoneuvojen yhtiöitä valitsee itsenäisen tutkimus- ja kehitystyön tai riippumattoman tutkimuksen ja kehityksen.
Vaikka ohjausteknologiassa on eroja kotimaassa ja ulkomailla, vuodesta 2015 alkaen uudet energialähteiden tuotetyypit ovat monipuolisia ja eri ohjaajien kysyntä on runsaammin. Pelkästään määrätekijät huomioon ottaen Kiinan sähkömoottorikontrollereiden nykyiset markkinat ovat pääasiassa kotimaiset tuotemerkit. Ulkomailla rahoitetuilla tuotteilla on pieni osuus markkinoiden viljelystä ja alkuvaiheen kehitysvaiheesta johtuen korkeista hinnoistaan.
yritys
Tällä hetkellä ulkomaiset energialähteet ovat pääasiassa hybridiä, ja niitä käytetään kestomagneettisynkronimoottoreina ja -ohjaimina. Moottorinohjausvalmistajat ovat pääasiassa Toyota, Honda, Hitachi, Bosch, Ford, General Motors, Mingdian Electric, Toshiba, UQM-moottori, ACPROPULSION, ENOVA Motor, Freescale, MM ja Yaskawa Electric.
Viime vuosina kotimaiset yritykset ovat lisänneet investointejaan uusiin energia-ajoneuvoihin ja niiden keskeisiin komponentteihin. Moottorisäätimien kehitys on kehittynyt nopeasti teknisestä tutkimuksesta tuotekehitykseen. Jotkut teollisuusyritykset, jotka ovat erikoistuneet autoteollisuuden moottorijärjestelmien tutkimukseen ja kehittämiseen, ovat syntyneet. Vähitellen muodostettu teollinen ketju, joka edesauttaa tuotteiden laatua ja vähentää kustannuksia. Kotimaisesti toimitettavia moottorisäätimiä toimittavat pääasiassa Huichuan, Lanhai Huateng, Shanghai Electric Drive, Shanghai Dajun, Tianjin Songzheng, Shenzhen Wuzhoulong ja CSR Times.
