YK: n 14-vuotisen Pekingin kansainvälisen autonäyttelyn aikana uusien energialaitteiden määrä nousi 147: een, mikä vastaa 12 prosenttia koko ajoneuvoista. Ei vain, mutta useimmat autoyritykset ovat sijoittaneet uusiin energia-ajoneuvoihin, jotka ovat jo massatuotettuja tai jotka tulevat olemaan massatuotannossa näkyvissä asemissa, kuten lavan keskustassa.
Tässä Pekingin kansainvälisessä auto-näyttelyssä internetin LeTV: n esittämä ensimmäinen sähköauto teki myös silmämunkeja. Vaikka se on vain prototyyppi, sen tekninen suorituskyky on syvästi vaikuttanut yleisöön kotimaassa ja ulkomailla. Epätäydellisten tilastojen mukaan LeTV: n lisäksi Gree, Alibaba, Foxconn, Western Resources ja monet muut kuin autoyritykset ovat ilmoittaneet pääsynsä uusien energiaautojen alalla. Aika, rajat ylittävien uusien energia-ajoneuvojen aalto on syntynyt Kiinassa.
Tämän vuoden autonäyttelyn tilanteesta ei ole vaikea nähdä, että autojen valmistajien innostus uusien energialähteiden kehittämiseen kasvaa vähitellen ja he ovat alkaneet kiinnittää vakavasti huomiota uusien energialaitteiden kehittämiseen. Tällä tavoin uusien energiamuotojen myynti vuonna 2016 ylittää 700 000 yksikköä, mikä ei ole vaikeaa saavuttaa kaksinkertaistamalla tavoite vuonna 2015.
Uusien energialähteiden puhkeaminen on epäilemättä tuonut suuria markkinoita teollisuusketjun yrityksiin. Samanaikaisesti uusien energialaitteiden kohtaamat laatuvaatimukset vaativat myös toimitusketjuyrityksiä innovoimaan teknologiassa. Sähköautojen ydinkomponentteina suorituskykyisten moottoreiden on vastattava uusien energialaitteiden, kuten tehokkuuden, energiansäästön, kevyen painon, pienentämisen ja korkean luotettavuuden kehitysominaisuuksia. On tarpeen parantaa kuormitustarpeita ja teknistä suorituskykyä.
Shenzhenissä 24. kesäkuuta järjestettävässä 2016 Micromotor (Shenzhen) Drive- ja Control Technology Symposiumissa järjestäjät kutsuvat useat kansainväliset moottorikäyttö- ja ohjausratkaisut tarjoajat osallistumaan esityksiin ja vaihtoihin mikromoottoreiden auttamiseksi. Yritykset pitävät huipputeknologiaa ja -tietoja ja aikatauluttavat parantaakseen tekniikkaansa vastaamaan uusiin energiamarkkinoiden tarpeisiin.
Samalla konferenssissa analysoidaan ja keskustellaan moottoriteiden hotspot-teknologian, moottoritoiminnon, ohjaussuunnittelun ja sovellustekniikan ongelmista sekä tuodaan uusimmat ja edustavat tekniset ratkaisut.
