Kestomagneettiharjaton PM-moottori Perusrakenne:
Perinteisen tasavirtamoottorin pohjalta kehitetty kestomagneettiharjaton tasavirtamoottori on rakenteeltaan periaatteessa sama. Erona on, että kestomagneettiharjattoman tasavirtamoottorin ankkurikäämitys asetetaan staattorille, mikä on samanlainen kuin vaihtomoottorin käämitys. Samaan aikaan se käyttää yleensä monivaiheista muotoa, jonka joukossa tällä hetkellä käytetään eniten kolmivaihetta. Roottori on kestomagneetti ja käyttää elektronista kommutointia. Staattorin magneettikentän ja roottorin pysyvän magneettikentän välinen vuorovaikutus tuottaa sähkömagneettisen vääntömomentin. Pysyvän magneetin muodon ja magneettipiirin rakenteen mukaan kestomagneetin BRUShless DC -moottorin ilmarakon magneettikentän aaltomuoto voi olla neliöaalto, puolisuunnikkaan muotoinen ja sinimuotoinen aalto, ja käänteisen potentiaalin aaltomuoto on sama.Yleensä moottoria, jolla on siniaalto-käänteinen potentiaali, kutsutaan kestomagneettisynkronimoottoriksi. Muiden kahden tyyppisiä aaltomuotoja kutsutaan kestomagneettiharjattomiksi tasavirtamoottoreiksi.
Kestomagneettiharjattomat DC-moottorin komponentit:
Siinä on kolme pääosaa.Roottorirakenteessa on kahdenlaisia keskeisiä napatyyppejä ja upotettuja tyyppejä, ja se on valmistettu kestomagneettimateriaalista. Staattorin ankkuri on vastakohta kestomagneettiharja-DC-moottorille, joten sillä on pyörivä magneettikenttä ja kiinteä ankkuri.
Kestomagneettiharjattoman tasavirtamoottorin toimintaperiaate:
Kestomagneettiharjattoman tasavirtamoottorin toimintaperiaatteen selittämiseksi paremmin analysoidaan ja tutkitaan sähkömagneettisen kolmivaiheisen tähtiyhteystyyppisen täyssillan käyttämän kestomagneettiharjattoman tasavirtamoottorin toimintaedellytyksiä.
