Vaihdemoottori minun nopeassa kehityksessä, sitten kassan vähennysventtiilissä, kuinka haluamme valita brändin? Nopean kotimaisen teollisuuden kehityksen myötä hammaspyörästön käyttö on tullut erittäin laajaksi, aluksi suurille laitteistoyrityksille tarkoitettujen vaihteistokoneiden pyydysten hankintaan, käyttöönottoon ja asentamiseen, kuten muutamiin kuljetinlaitteiden vaihteisto- moottoriin, sekoittimen erikoisvaihdemoottoriin. Tällä hetkellä myyntitiedoistamme ymmärrämme, että asiakkaat eivät ole enää rajoitettuja laajamittaisiin ammattikäyttöön tarkoitettujen laitteiden valmistajiin, yksittäisiltä jälleenmyyjiltä yksittäisiin ylläpitokäyttäjiin ja jopa suorimmille henkilökohtaisille käyttäjille. Internetin laajentaminen edelleen, jolloin etäisyyden käyttäjät ja valmistajat ovat lähellä. Sitten meidän pitäisi valita Gear Motor moottorimerkki? Riippumatta siitä, onko se tehdasasteikko ja eheys hieno liiketoiminta, emme voi suoraan käyttää tietoja ~!
Vaihteistomodulin vaihteiston moduuli on erittäin tärkeä tietämyskohta. Mitä korkeampi hammaspyörän moduuli on, sitä korkeampi on kimmokerroin p pitch t suhteessa pi (m = T / π) millimetreinä. Moduuli on yksi dieselmoottorin perusparametreista. Mitä suurempi moduuli on. Jos hammaspyörien lukumäärä on vakio, pyörän radiaalinen ulottuvuus on myös suurempi. Modulaarinen standardisarja perustuu suunnitteluun, valmistus- ja testausvaatimuksiin vaihteiston suorien vaihteiden kehittämiselle, normaalin moduulin mn-päämoduulin ms moduloimiselle ja aksiaaliselle moduulille mx-erotus perustuu vastaaviin hampaisiin. Suhde (Normaalipituus, päätypinta ja aksiaalinen nousu) kehän suhde on myös millimetreinä. Kallistuskulman moduulissa on suuri päätymoduli me keskimääräinen kimmokerroin mm ja pieni päätymoduuli m1 pistettä. Työkalulla on vastaava työkalun moduuli mo ja niin edelleen. Normatiivisen moduulin soveltaminen on hyvin laaja.
Metriikkahammaspyörävaihteisto, synkronoitu hammaspyörä ja räikkä, hammaspyörän spline ja muut osat, normatiivinen moduuli on perusparametri. Osien suunnittelussa, valmistuksessa, kunnossapidossa ja sillä on keskeinen rooli parametreissä (ks. Lieriömäinen vaihteistomoottoreiden vähennysventtiili jne.).
Vaihteen laskentakaava: indeksin ympyrän halkaisija d = mz
M-moduuli z hampaiden lukumäärä
Hammaskorkeus ha = ha * m
Juuren korkeus hf = (ha * + c *) m
Hammasluku h = ha + hf = (z ha * + c *) m
Ha * = 1 c * = 0,25.
