Induktiomoottoria kutsutaan myös" asynkroninen moottori" eli roottori, joka on asetettu pyörivään magneettikenttään pyörivän magneettikentän vaikutuksesta, pyörivän vääntömomentin, siis roottorin pyörimisen aikaansaamiseksi. Induktio moottorin ulkonäkö ja sisäinen rakenne, roottori on pyörivä johdin, yleensä oravakorin muodossa.Staattori on moottorin ei-pyörivä osa, jonka päätehtävänä on tuottaa pyörivä magneettikenttä.Kääntyviä magneettikenttiä ei saavuteta mekaanisesti.Sen sijaan , vaihtovirtaa käytetään parissa sähkömagneeteissa muuttamaan napojensa ominaisuuksia pyöreällä tavalla toimien siten pyörivänä magneettikenttänä. Toisin kuin tasavirtamoottorit, tämän tyyppisissä moottorissa ei ole harjaa tai kollektorirengasta. Käytetyn vaihtovirran tyypistä riippuen on yksivaiheisia moottoreita ja kolmivaiheisia moottoreita. Yksivaiheisia moottoreita käytetään pesukoneissa, sähköpuhaltimissa jne. Kolmen vaiheen moottoreita käytetään laitoksen 39 voimalaitteina.Moottorin nopeus (roottorin nopeus) on pienempi kuin pyörivän magneettisen nopeuden kenttä, jota kutsutaan siten asynkroniseksi moottoriksi. Se 39 on periaatteessa sama kuin induktiomoottori. $ \ text={s (n_s - n) / n_s} $ .S on liukunopeus, $ N_s $ on magneettikentän nopeus, n on roottorin nopeus.






