Ilmastointimoottori: teollisuuden riskit lisääntyvät, nousupaine kasvaa
Toukokuusta 2018 lähtien Kiinan kodin ilmastointiteollisuuden hermostunut kasvu jatkuu - nopea kasvu ja kuljetukset ovat kestäneet 20 kuukautta! Viimeisten kolmen vuoden aikana Kiinan ilmastointiteollisuus on toistuvasti sivuuttanut valtavan määrän varastoja ja jopa pelannut voittaa kesän. Nyt Kiinan ilmastointimarkkinoiden inventaario on jälleen korkealla tasolla 45 miljoonaa yksikköä. Millainen tilanne koko ilmastointiteollisuudella on?
Ilmastointilaitteiden "hullun kasvun" ohella ilmastointiautoteollisuus on edelleen tuottanut täyttä kapasiteettia kahden viime vuoden aikana. Ilmastointimarkkinoiden riskin kasvun ja ilmastointituotteiden päivittämisen suuntauksen myötä ilmastointiautoteollisuus on myös markkinariskeissä. Vahva paine teknologian parantamiseen.
Teollisuuden suorituskyky on merkittävä, ja markkinariski kasvaa
Ilmastointiteollisuus on ollut kuumassa myynnissä lähes kahden vuoden ajan, mikä on tehnyt ilmastointiautoteollisuuden täysin estyneeksi. Yleisyritykset ovat melkein edistyneet tuotannon lisäämisen ja tuotantokapasiteetin kasvattamisessa. "Ei pelkää kapasiteetin irtisanomista, pelkään, että tilaukset eivät voi seurata rytmiä" on tullut ilmastoinnin moottoriajoneuvojen konsensus ja normaali tila. Mutta kuinka kauan tämä tila voi kestää?
Ilmastointimyynnin hämmentyneeseen kasvuun perustuvat teollisuustiedot ovat myös leukahtavia. Teollisuuden online-tietojen mukaan ilmastointimoottoreiden kumulatiivinen myyntimäärä vuoden 2018 jäädytysvuonna (jäljempänä '2018 kylmä vuosi') oli huhtikuusta 2018 261 miljoonaa kappaletta, mikä on 21,7% enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä sisäinen myyntimäärä oli 213 miljoonaa kappaletta, kasvua 28,6% edellisvuodesta!
Ilmastoinnin moottoriajoneuvoyhtiöt ovat olleet odottamassa tilaa toimialalle, kun ne ovat kiireisiä tilausmäärän kanssa. He eivät ole riittävän varmoja siitä, että ilmastointiteollisuus voittaa jälleen kesällä. ”Mitä ilmastoinnin markkinoilla tapahtuu vuoden 2018 jälkipuoliskolla?” Siitä on tullut lähes huolenaihe ilmastointi- moottoreiden valtavirran valmistajille.
Itse asiassa ilmastointiyritysten huolet markkinoiden näkymistä eivät ole kohtuuttomia. Jos kiinteistömarkkinat laskivat merkittävästi viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, vähittäiskaupan terminaalien ilmastointilaitteiden suorituskyky on paljon pienempi kuin toimituspuolella.
Vuodesta 2018 kylmästä vuodesta Zhongyi Kang pakotti kokonaistiedot osoittamaan, että huhtikuusta 2018 alkaen ilmastointilaitteiden kumulatiivinen myynti vuoden 2018 kylmänä vuonna oli 34 238 800 yksikköä, mikä on 16,53% enemmän kuin vuotta aiemmin; vähittäismyynti kasvoi 20,44%. Samalla ajanjaksolla teollisuuden online-tiedot osoittivat, että kotimarkkinamyynti oli 56,746 miljoonaa kappaletta, mikä on 21,36%.
Vuodesta 2018 lähtien Zhongyikangin kokonaistiedot osoittavat, että tammi-huhtikuussa 2018 ilmastointilaitteiden kumulatiivinen myynti oli 18,27 miljoonaa yksikköä, mikä on 11,73% enemmän kuin vuotta aiemmin; vähittäismyynti kasvoi 16,96% edellisvuodesta. Samalla ajanjaksolla teollisuuden online-tiedot osoittivat, että kotimaiset lähetykset olivat 30 860 300 yksikköä, mikä on 23,1% enemmän kuin vuotta aiemmin.
Edellä mainitut ilmastointilaitteiden vähittäis- ja lähetysdatat osoittavat useita merkittäviä tekijöitä: Ensinnäkin ilmastointiteollisuus jatkoi vesivarastojen kanavoimista tänä vuonna edellisen vuoden kylmävarastojen nopean imeytymisen jälkeen ja jopa edellisen vuoden lämmön estämiseksi katkokset ja tavaroiden paine Toiseksi, vaikka vähittäismyynti kasvaa edelleen tasaisesti kiinteistömarkkinoiden huomattavan heikkenemisen vuoksi, ilmastointilaitteiden vähittäismyynnin kasvuvauhti on hidastunut ja laitosten kasvuvauhti on paljon pienempi kuin lähetyksen kasvuvauhti. Kolmanneksi kanavaluettelo on vuoden 2018 huippukaudella, ja se on jälleen korkealla tasolla noin 45 miljoonaa yksikköä, ja sää muuttuu jälleen ratkaisevaksi tekijäksi. Neljänneksi, ilmastoinnin parantamiseen ja keskihinnan nostamiseen liittyvää tilannetta selvennetään edelleen.
Tässä tilanteessa myös ilmastoinnin moottoriajoneuvo on seurannut pukua, ja se on tullut "kasvavan mittakaavan ja lisääntyvän riskin" tilaan.
Integroidussa ilmastointiteollisuudessa ilmastointiautoteollisuuden suorituskyky vuoden 2018 kylmänä vuonna on myös erottuva. Ensinnäkin kuukausittainen tilauskanta on paljon suurempi kuin edellisenä vuonna, varastoinnin tarjonta on hyvin tiukka; toiseksi, myyjän markkinoilla hintakilpailu ei ole kovaa; Kolmanneksi alan päivityssuuntaus on ilmeinen, DC-harjaton moottori on trendi; Neljänneksi tuotantokapasiteetti kiihtyi ja markkinakilpailun riski kasvoi.
Tässä tilassa ilmastointimoottoreiden suuryritykset ovat laajentaneet tuotantokapasiteettiaan ja kasvattaneet tuotantoaan. Riippumatta vuoden 2018 kylmästä vuodesta tai luonnollisen vuoden 4 ensimmäisestä kuukaudesta, heidän esityksensä ovat erinomaisia.
"Electric Appliancen" reportterin karkean tilaston mukaan Welling Motor laajensi ilmastointimoottoreiden kokonaistuotantokapasiteettia 120 miljoonaan yksikköön vuonna 2018. Vuoden 2018 kylmän vuoden kokonaismyynnin arvioidaan olevan 115 miljoonaa yksikköä ; Kaibang Motor panostaa ilmastointilaitteiden moottoreihin vuonna 2018. Kokonaistuotantokapasiteetti laajenee 90 miljoonaan yksikköön ja kokonaistuotannon odotetaan saavuttavan 85 miljoonaa yksikköä. Wolong Motor on laajentanut tuotantokapasiteettiaan 50 miljoonaan yksikköön teknologian parantamisen ja investointien avulla vuonna 2018. Myynnin määrä on kasvanut 50% edellisvuodesta; Ocean Electricin kapasiteetti on kasvanut 75 miljoonaan yksikköön. Myynnin odotetaan olevan 70 miljoonaa kappaletta; Shibaura aikoo siirtää 30 prosenttia nykyisestä vientikapasiteetistaan Vietnamin alueelle ja käyttää 60 miljoonaa yksikköä kotimaisen tuotantokapasiteetinsa kotimaanmyyntiin.
Konservatiiviset tilastot, ilmastointijärjestelmien moottoreiden kokonaiskapasiteetti Kiinan markkinoilla on ylittänyt 500 miljoonaa. Jos tällainen valtava tuotantokapasiteetti vähenee, vaikutus teollisuuteen on erittäin vakava. "Sähkölaitteiden" reportterin vierailun aikana vastausta vähennettiin kuitenkin paljon. Vuonna 2018 suurin osa ilmastointilaitteen moottorikapasiteetin laajennustoiminnoista oli DC-harjaton moottorin tuotantolinjoja.
