Moottorin energiankulutus on jaettu useisiin tasoihin. Miten energiatehokkuus jakautuu?
Moottori on eri laitteiden moottorikäyttöinen laite. Sitä käytetään usein monilla toimialoilla ja aloilla, kuten kemian laitoksissa, hiilikaivoksissa, metallurgiassa ja apuohjelmissa. Se on energiatehokkain kone. Jotta voitaisiin vastata kansalliseen 12. viiden vuoden suunnitelmaan ja yhtiön omiin taloudellisiin etuihin, säästää sähköä ja vähentää kustannuksia, on erittäin tärkeää valita energiatehokas moottori.
Mutta ostamme moottoreita, mutta emme tiedä, miten niiden energiatehokkuus on jaettu. Moottorin energiatehokkuuden arvioiminen on meille vaikeaa, mutta sen jälkeen kun selitetään alla, ymmärrämme, miten moottorin energiatehokkuus on jaettu.
Moottorien energiatehokkuusstandardien luokitusstandardi on erilainen eri aikoina kansallisten standardien mukaan, ja se on erilainen eri maiden standardien mukaan. Pelkästään maassamme moottorin energiatehokkuustasojen jakautuminen muuttuu myös ajan myötä. Vuonna 2006 Kiina julkaisi GB_18613-2006_ moottorin energiatehokkuuden raja-arvon ja energiatehokkuusluokituksen.
Nykyiselle energiansäästölle räjähdyssuojattavalle moottorille YBX3 se on ensiluokkainen energiatehokkuus GB_18613-2006_ moottorin energiatehokkuuden raja-arvossa ja energiatehokkuusstandardissa, mutta se on toisen tason energiatehokkuus GB_18613-2012_ moottorin energiatehokkuudessa raja-arvo ja energiatehokkuusluokitusstandardi.
YB2-sarja, jossa on moottori, on toissijainen energiatehokkuusmoottori GB_18613-2006_ moottorin energiatehokkuuden raja-arvossa ja energiatehokkuusluokitusstandardissa, mutta vuoden 2012 moottorin energiankulutuksen luokitusstandardin mukaan se kuuluu kolmannen tason energiaräjähdyssuojattuun moottori, joka kuuluu korkean energiankulutuksen moottoriin. Tieteen ja teknologian kehityksen myötä räjähdysturvallisten moottoreiden energiatehokkuusstandardeja voidaan tietysti parantaa, ja eri menetelmien arviointimenetelmien energiatehokkuustasot ovat erilaiset.
