Moottorin käämityshitsaus on moottorin tuotantoprosessin keskeinen tuotantoprosessi, kuten käämilangan ja langan hitsaus, vaijerin ja johtojohdon hitsaus, kuparipalkin roottoripalkin hitsaus ja loppurengas jne. ., jotka kaikki liittyvät suoraan moottoriin. Toiminnan luotettavuus ja laatu. Erilaisia tai erikokoisia moottoreita koskevat hitsausprosessit ovat spesifisiä ja niitä ei usein voida käsitellä yhtä yksinkertaisena. Tänään Ms. puhuu kaikille tavallisesta hitsausmenetelmästä.
Hitsausmenetelmät voidaan jakaa kahteen pääryhmään: fuusiohitsaus ja juotto. Sulatushitsaus sulauttaa suoraan kaksi työkappaletta yhteen ja liitoksen metalli kuumennetaan sulaan tilaan hitsauksen loppuunsaattamiseksi. Juottamisessa käytetään metallimateriaalia, jolla on alhaisempi sulamispiste kuin perusmateriaalilla, juottamisen täyte- metallina, kuumennettaessa hitsausta ja juottoainetta lämpötilaan, joka on korkeampi kuin juotto- täyteaineen sulamispiste ja alhaisempi kuin perusmetallin sulamislämpötila ja kosteuttavat perusmateriaalia nestemäisen juotteen täyttömetallilla nivelrakon täyttämiseksi ja perusmetalli hajotetaan keskenään hitsauksen aikaansaamiseksi. Suurin osa moottorin käämien hitsauksesta on juotettu. Vaikka hitsausta on olemassa, useimmissa tapauksissa hitsausvirheitä kompensoidaan juottamalla.
Huomioi 3v: n vaihteisto
