Moottoriajoneuvojen huolto menetelmä
Ammatillinen moottoriajoneuvojen huolto ja korjaus center motor ylläpitämiseksi: itsepuhdistuksen - korvaa carbon-harja tai muualla - tyhjiö Luokka F paine upotus maali - kuivaus - koulun tasapaino.
1. käyttää ympäristö on pidettävä kuivana usein pinnan moottori on pidettävä puhtaana ja ilmanottoaukko ei saa estää pölyn tai kuituja.
2. Kun moottorin lämpösuojaus jatkuvasti tapahtuu, olisi tarkastettava, onko vika moottori tai ylikuormitus tai suojaa laitetta asetuksen arvo on liian alhainen, ja vika voidaan ottaa käyttöön.
3. sen pitäisi varmistaa hyvä voitelu moottorin käytön aikana. Ehdot moottori käy noin 5000 tuntia, eli rasva täydennetään tai korvataan. Kun laakeri on ylikuumentunut tai heikentynyt käytön aikana, hydraulinen paine muuttuu aika. Rasva korvattaessa vanhoja voiteluöljyn olisi poistettava, ja öljy uraan laakerin ja laakeri korkki on puhdistettava bensiini ja ZL-3 litium pohjan rasva täyttää onkalo välillä sisä- ja renkaat joissa 1/2 (2 po Les). Ja 2/3 (4, 6, 8 napaa).
4. Kun pää laakerin ikää, tärinä ja melu moottorin kasvaa merkittävästi. Kun laakerin säteisvälys saavuttaa seuraavat arvot, joissa olisi korvattava.
5. Kun purat moottori, roottori voi nauttia laajennettu loppua tai jatketun loppuun. Jos ei ole tarpeen poistaa Tuuletin, on aiheellista poistaa roottori-akseli-laajennus. Kun roottori vedetään staattorin vahinkoa staattorin purkamisesta tai eristys on estettävä.
6. Kun vaihdat purkaminen, on kirjoitettava muodosta, koon ja monta kierrosta alkuperäinen käämitys, kaapelin paksuuden, jne. Kun tiedot on menetetty, saada valmistajilta ja muuttaa alkuperäisen suunnittelun purkaminen on usein tekee useita ominaisuuksien moottori. Heikentynyt, vaikka ei voi käyttää.
Huomioi automaattinen sähköinen oven moottori
