Suurin osa haluamastasi moottoritietämyksestä on täällä, ja tarvittava tieto moottoreista jaetaan.
Moottoria ostettaessa käyttäjät kohtaavat erilaisia ongelmia, kuten parametreja, asennusta, huoltoa ja niin edelleen. Nykyään editori on syntetisoinut useita yleisiä ongelmia, joita käyttäjät kohtaavat käyttöä varten. Nämä ongelmat eivät rajoitu vain mikro-tasavirtamoottoreihin, vaan niillä on myös moottoriongelmia, kuten tavallisia moottoreita, alumiinikuorimoottoreita, taajuusvaihtelevia moottoreita ja kolmivaiheisia asynkronisia moottoreita.
01 Mikä on syy siihen, miksi vuotokatkaisija on helppo laukaista invertteriä käytettäessä?
Invertterin aaltomuodon ulostulossa on korkean asteen harmonisia, mutta moottori ja invertterin ja moottorin välinen kaapeli tuottavat vuotovirtaa. Tämä virta on paljon suurempi kuin silloin, kun moottoria ohjaa tehotaajuus, joten tapahtuu laukaisuilmiö. Koska invertterin vuotovirta on noin 3 kertaa suurempi kuin tehotaajuusvirta plus moottorin vuotovirta jne., Vuotosuojan virta on valittava noin 10 kertaa suuremmaksi kuin tehotaajuusvirta.
02 Onko tarpeen käyttää säädettävätaajuista moottoria, kun moottoria käytetään taajuusnopeuden säätökokeisiin?
Jos teet taajuusmuunnosnopeuden säätökokeita, sinun ei tarvitse käyttää taajuusmuunnosmoottoreita, myös tavallisia vaihtovirtamoottoreita ja tasavirtamoottoreita voidaan käyttää.
Taajuusmuuttajamoottori on itse asiassa moottori, joka säätää nopeutta säätämällä vaihtovirtatehon taajuutta, pääasiassa taajuusmuuttajan avulla. Huomautus: Itse moottoria ei muuteta taajuudella, ja tavallista moottoria ja taajuusmuuttajaa voidaan käyttää taajuusmuunnoksen saavuttamiseen.
Tasavirtamoottoreiden taajuusmuunnos on erilainen. Otetaan esimerkiksi DC-moottorin invertterin ilmastointilaitteet: muuntamalla tehotaajuus AC-moottori tasavirtatehoksi ja lähettämällä se sitten tehomoduuliin, mallia ohjataan mikrotietokoneella, ja ohjattu tasavirta lähetetään kompressorin tasavirtamoottoriin kompressorin ohjaamiseksi. Siirtymä toteuttaa vaihtelevan taajuuden nopeuden säätelyn.
03 Mikä on pelkistimen tehtävä?
Vähennä moottorin lähtönopeutta ja lisää datavääntömomenttia.
04 Syy hitaaseen nopeuteen, kun moottori käynnistyy?
On kaksi tilannetta. Ensimmäinen on se, että nopeus on normaali käynnistyksen yhteydessä hitaan käynnistyksen jälkeen, sitten käynnistyskondensaattori ei välttämättä täsmää; tai moottorin rakenne on tällainen (moottorin rakenne on erilainen eri sovelluksissa); se voi johtua myös liiallisesta kuormankestävyydestä. Käynnistysaika on liian pitkä.
Toinen tilanne on, että nopeus on edelleen hyvin hidas käynnistyksen jälkeen, joten on otettava huomioon tekijät, kuten riittämätön jännite, yhteensopimattomat kondensaattorit ja suuri pyörimisvastus.
05 Kuinka valita asynkronisen moottorin harja?
Ensinnäkin on tarpeen tietää, voivatko harjan työolosuhteet täyttää kollektorirenkaan perifeerisen reunan nykyisen tiheyden ja lineaarisen nopeuden, joka voidaan määrittää kaavalla:
Harjavirran kantokyky = harjavirran tiheys × harjan leveys × harjan paksuus ≥ moottorin roottorin nimellisvirta
Kollektorirenkaan reunareunan lineaarinen nopeus = moottorin nimellisnopeus × kollektorirenkaan ympärysmitta ≤ harjalle määritetty alue
Harjat sisältävät yleensä grafiittiharjoja, metalliharjoja, sähkökemiallisia grafiittiharjoja jne. Käytön aikana on kiinnitettävä huomiota harjan aktiivisuuden, harjan paineen ja kulumisasteen tarkistamiseen usein. Harjan tulee pystyä liikkumaan ylös ja alas vapaasti harjanpitimessä juuttumatta. Kun harja on jumissa, tasoita harjan molemmat puolet hiomakankaalla. Harjan paine on säädettävä asianmukaisesti harjan tyypin ja mallin mukaan. Tällä hetkellä suurin osa harjanpidikkeeseen kiinnitetyistä harjan puristusjousista on kiristys- ja puristusjousia, ja niiden paine laskee vähitellen harjojen kulumisen myötä. Siksi moottorin käytön aikana harjan paine on säädettävä milloin tahansa.
06 60 Hz: n moottoria käytetään 50 Hz: n virtalähteessä, mihin minun pitäisi kiinnittää huomiota?
Tämä johtuu siitä, että moottorin nykyinen taajuus on pienempi kuin suunnittelutaajuus. Pyörimisen aikana syntyvän kuormittamattoman sähkömoottorivoiman vähentämiseksi ja kuormittamattoman virran lisäämiseksi, joka vahingoittaa moottoria, kuormittamatonta jännitettä on vähennettävä.
Taajuusnopeuden säätötekniikassa moottorin taajuutta ja staattorin jännitettä muutetaan samanaikaisesti. Toisin sanoen, kun taajuus laskee, myös jännite laskee samanaikaisesti, jotta moottori ei ole ylivirtainen ja saadaan ihanteellinen käyttövaikutus.
07 Miksi invertterin lähtöpäähän pitäisi lisätä lähtöreaktori ja mikä on sen toiminta?
Lähtöreaktori lisätään invertterin lähtöpäähän langan etäisyyden lisäämiseksi invertteristä moottoriin. Lähtöreaktori voi tehokkaasti vaimentaa hetkellisen suurjännitteen, joka syntyy, kun taajuusmuuttajan IGBT kytkeytyy päälle ja pois päältä, ja vähentää tämän jännitteen haitallisia vaikutuksia kaapelin eristykseen ja moottoriin.
Reaktorin päätehtävänä on rajoittaa moottorin liitäntäkaapelin kapasitiivista latausvirtaa ja rajoittaa moottorin käämityksen jännitteen nousunopeutta 540 V / μs: n sisällä. Sitä käytetään myös invertterin lähtöjännitteen (kytkentätaajuuden) passivoimiseen. vähentää invertterin tehokomponenttien (kuten IGBT-aineiden) häiriöitä ja vaikutuksia. Suurin osa haluamastasi moottoritietämyksestä on täällä, ja tarvittava tieto moottoreista jaetaan.
Moottoria ostettaessa käyttäjät kohtaavat erilaisia ongelmia, kuten parametreja, asennusta, huoltoa ja niin edelleen. Nykyään editori on syntetisoinut useita yleisiä ongelmia, joita käyttäjät kohtaavat käyttöä varten. Nämä ongelmat eivät rajoitu vain mikro-tasavirtamoottoreihin, vaan niillä on myös moottoriongelmia, kuten tavallisia moottoreita, alumiinikuorimoottoreita, taajuusvaihtelevia moottoreita ja kolmivaiheisia asynkronisia moottoreita.
