Neljänneksi, servomoottori
Servomoottori on jaettu kahteen luokkaan: DC- ja AC-servomoottori. Se voi ohjata nopeutta ja asentoa suurella tarkkuudella ja muuntaa jännitesignaalin vääntömomentiksi ja nopeudeksi ohjausobjektin ohjaamiseksi. Servo-moottorin roottorin nopeutta ohjataan tulosignaalilla ja voidaan reagoida nopeasti. Sitä käytetään toimilaitteena automaattisessa ohjausjärjestelmässä ja sillä on pienen sähkömekaanisen aikavakion ominaisuudet, korkea lineaarisuus ja käynnistysjännite, joka voi muuntaa vastaanotetut sähköiset signaalit. Kulma-ero tai kulmanopeus ulostulo moottorin akselilla. Sen tärkein piirre on, että kun jännitesignaali on nolla, ei ole pyörimisilmiötä, ja pyörimisnopeus pienenee tasaisesti vääntömomentin lisääntymisen myötä.
Viisi, miten valita
Toiseksi on tarpeen valita sopiva kuormitus mitattujen moottoreiden ominaisuuksien, kuten nopeuden, vääntömomentin, tehon ja kuormituksen mukaan. Jokaisella kuormitetyypillä on omat edut ja haitat:
1. Suurnopeusvirta, joka soveltuu suurten nopeuksien ja suuritehoisten tapahtumien suhteen, suurin nopeus voi tukea 30 000 kierr./min 5 kW: ssä;
2. Magneettinen jauhe jarrutus, alhainen hinta, käytetään pääasiassa alhaisen nopeuden ja suuritehoisia sovelluksia, mutta täytyy harkita lämmön hukka, matala tarkkuus, ei ole nolla ajomatka;
3. Hystereesi-jarru, joka sopii suurille nopeille ja pienitehoisille sovelluksille, momenttialue on hyvin pieni, noin 5 kW: n teho voi mitata vain 30 Nm;
4. Servo -moottori, joka soveltuu erittäin tarkkoihin vaatimuksiin, hyvän testin toistettavuuden, syöttökuormituksen tukemiseen. Nopeuden ja vääntömomentin vaihteluväli ei ole kiinteä, ja vastaava kuormitusmoottori voidaan valita joustavasti testattavan moottorin ominaisuuksien mukaan.
Siksi testattavan moottorin testivaatimusten mukaan se määritetään valitsemalla kuormajarrutus vertaamalla kunkin kuormitustyypin ominaisuuksia.
