PWM-tekniikkaan perustuva DC-moottorin ohjausjärjestelmä
Hyvän käynnistys-, jarrutus- ja nopeussäädön ansiosta DC-moottoreita on käytetty laajasti eri aloilla, kuten teollisuudessa ja ilmailuteollisuudessa. Tehoelektroniikkateknologian kehityksen ansiosta pulssinleveysmodulaatiota (PWM) nopeuden säätötekniikasta on tullut yleisesti käytetty DC-moottoreiden nopeudenhallintamenetelmä, jossa on nopea säätötarkkuus, nopea vasteaika, laaja nopeusalue ja pieni virrankulutus. Voimansiirtopiiri H-siltapiirin kanssa kuljettajana voi kätevästi toteuttaa tasavirtamoottorin neljän kvadranttitoiminnan, mukaan lukien eteenpäin pyörivä, eteenpäin pyörivän jarrutuksen, käänteisen pyörimisen ja kääntökierron. Sitä on käytetty laajasti modernissa DC-moottorijärjestelmässä. .
1. DC-moottori PWM nopeuden säätöperiaate
DC-moottorin nopeuden säätö voidaan jakaa herätteenohjausmenetelmään ja asennusjännitteen säätömenetelmään. Virtausohjausta käytetään säästeliäästi, ja useimmissa sovelluksissa käytetään armourin jännitteen säätöä. Tehoelektroniikkateknologian etenemisen myötä voimansiirtojännitteen muuttaminen voidaan saavuttaa useilla eri tavoilla, joista pulssinleveysmodulointi (PWM) on yleisesti käytetty armavirtalaturin muuttamismenetelmä. Menetelmä on säätää tasavirtamoottorin vaimennusjännite U muuttamalla moottorin ankkurin jännitteen ajastimen suhde virroittumisjaksoon (ts. Käyttöaste), jolloin moottorin nopeus säädetään.
