Brushl DC DC-kestomagneettimoottori ja itsesäätyvä kestomagneettisynkronimoottori
Harjattomalla DC-kestomagneettimoottorilla (BLDCM) ja itseohjautuvalla kestomagneettisynkronimoottorilla (PMSM) on periaatteessa sama rakenne kuin moottorirungossa: kolmivaiheinen armatuurikäämi on sijoitettu staattoriin ja kestomagneettipylväs on sijoitettu roottoriin. Harjaton DC-kestomagneettimoottori (BLDCM) on kuitenkin toimintaperiaatteensa ja ohjaustavansa kannalta erilainen kuin itseohjautuva kestomagneettisynkronimoottori (PMSM). Tänään Ms. osallistuu kahden magneettikentän ja sovelluksen välisten erojen jakamiseen ja jakamiseen.
BLDCM on englanninkielinen lyhenne BrushlessDirectCurrentMotor; PMSM: ää kutsutaan pysyvämagnetsynkronimoottoriksi, joka on kestomagneettisynkronimoottori. Ero kahden magneettikentän välillä
Yleensä, jos moottorin kolmivaiheinen ankkurikäämitys on kytketty unipolaariseen ei-silta-elektroniseen kommutaatiopiiriin tai 120 °: n johtavaan puolisilta-invertteripiiriin; käyttöjännite on DC-suorakulmio Wave-jännite, toivotaan, että roottorin pysyvän magneetin magneettipylväs voi muodostaa magneettikentän lähellä suorakulmaista aaltoa tai trapetsimuotoista aaltoa työilmavälissä, mikä indusoi elektronisen sähkövastuksen voiman lähellä suorakaiteenmuotoista aaltoa tai trapetsiläpivientiä armatuurikäämityksessä; kun moottori on käynnissä, kolmivaiheinen ankkuri Käämitys kytkeytyy yleensä yhteen vaiheeseen ja yksi vaihe, tai kaksivaiheinen kaksivaiheinen kytkentä, joka tuottaa "hyppäävän" pyörivän magneettikentän käyttöilmavälissä. Me kutsumme tällaista kestomagneettimoottoria harjaton DC-kestomagneettimoottoriksi. Viitattu harjaton DC-moottoriksi (BLDCM).
Yleensä, jos moottorin kolmivaiheinen armatuurikäämi on kytketty 180 ° johtavaan puolisilta-invertteripiiriin; käyttöjännite on pulssijännite, joka on moduloitu sinimuotoisen pulssin leveyden kautta, tai avaruusvektoripulssin leveyden kautta moduloitu pulssijännite. Toivotaan, että roottorin kestomagneetin magneettipylväs voi tuottaa magneettikentän, joka on lähellä sinimuotoista aaltomuotoa käyttöilmavälissä, jolloin indusoidaan selkäelektromotorinen voima lähellä sinimuotoista aaltomuotoa ankkurikäämityksessä; kun moottori on käynnissä, kolmivaiheinen ankkurikäämitys kytketään samanaikaisesti työkaasuun. Aukkoon muodostuu "jatkuva" pyöreä pyörivä magneettikenttä. Me kutsumme tällaista kestomagneettimoottoria itseohjattavaksi kestomagneettisynkronimoottoriksi (PMSM).
