Kesällä ilmastointilaitteet ja sähkötuulettimet ovat erottamattomia. Muuten hikoilet reippaasti joka minuutti, ja talo on kuin höyrylaiva, joka on erittäin polttava. Sähkötuuletinta voidaan käyttää, kun se on kytketty pistorasiaan, ja erilaista tuulivoimaa voidaan säätää. Perinteisessä tuulettimessa on siivet ja moottori. Jos tällaista tuuletinta käytetään pitkään, se on altis tilanteelle, että moottori pitää ääntä ja siivet eivät pyöri. Sitten syy on se, että mitä tapahtuu?
1. Mistä johtuu sähköpuhaltimen moottorin ääni ja tuulettimen siivet eivät pyöri?
1. Laakeri öljyn puute
Jos sähkötuulettimen laakerissa ei ole öljyä, se ei pyöri. Kun sähkötuulettimeen on jatkuvasti virtaa, se huminaa tukkeutuneen laakerin vuoksi.
Huoltotapa: Käännä tuulettimen siipeä käsin. Jos vastus on suuri, se tarkoittaa, että tuulettimen laakerista puuttuu vakavasti voiteluöljyä. Lisää ompeluöljyä tuulettimen moottorin laakerin juureen.
2. Käynnistyskondensaattori on vaurioitunut
Jos sähköpuhaltimen käynnistyskondensaattori rikkoutuu, puhallin ei pysty pyörimään luonnollisesti ja siitä kuuluu huminaa ääntä virran vaikutuksesta.
Tarkastusmenetelmä: Napauta tuulettimen siipeä kädelläsi, jolloin tuulettimen siipi pyörii tasaisesti, mikä osoittaa, että puhaltimen käynnistyskondensaattori on vaurioitunut.
Huoltomenetelmä: Vaihda CBB61-kondensaattori vaadittuun kestojännitteeseen ja -kapasiteettiin.
3. Moottorin oikosulku
Kun sähkötuulettimen moottori on oikosulussa, sähkötuulettimen moottori ei liiku, sähkötuuletin ei luonnollisesti pyöri ja kuuluu huminaa.
Tarkastusmenetelmä: Napauta tuulettimen siipeä kädellä, puhallin voi alkaa käydä, mutta se lakkaa pyörimästä pian, mikä osoittaa, että tuulettimen moottorin ensiökäämässä on oikosulku.
Korjaustapa: Tällaisia vikoja ei tarvitse korjata, on parempi ostaa uusi sähkötuuletin.
2. Mikä on syynä sähkötuulettimen moottorin kovaan ääneen?
1. Koneen pään öljytilavuus on liian pieni ja voitelu ei riitä. Tämä voi vähentää melua lisäämällä hieman öljyä moottorin laakereihin.
2. Tuulettimen pään heiluva osa on löysällä, mikä saa tuulettimen tärisemään sen ollessa käynnissä. Tätä pitäisi vahvistaa tilanteen parantamiseksi.
3. Moottorivika. Fanisivu ei käänny, ja joskus saatat kuulla moottorin "humisevan" äänen, ja siihen voi myös liittyä palaneen hajua. Katkaise tässä tapauksessa virta välittömästi. Hävitä sähkötuuletin.
3. Voiteluöljyn lisääminen sähköpuhaltimen laakereihin
1. Valmistele seuraavat työkalut: keskikokoinen luumuruuvitaltta, pieni litteä ruuvimeisseli, pieni harja
2. Irrota ensin tuulettimen virtapistoke, älä käytä sähköä!
3. Pura tuulettimen kotelo tai tuulettimen kansi, irrota tuulettimen siivet ja irrota ruuvit, joilla moottori on kiinnitetty muoviseen istukkaan.
4. Tiputa öljyä laakeriosaan voiteluöljyyn kastetulla hammastikulla ja käännä tuulettimen akselia käsin samalla kun tiputat öljyä, jotta voiteluöljy pääsee kokonaan sisäkerrokseen, kunnes öljy on täynnä, ja ruiskutuksen vaikutus ohuella neulaputkella on parempi, jos olosuhteet sen sallivat. se on hyvää. Ehdollinen, ensimmäinen valinta voiteluöljyyn on silikoniöljy, joka on väritöntä, hajutonta, haihtumatonta, kestää hyvin lämpötilaa ja sillä on hyvä voiteluvaikutus.
5. Kytke virta päälle ja testaa, pystyykö se pyörimään, ja asenna sitten moottori, tuulettimen siipi ja muut osat yksitellen onnistumisen jälkeen.
