Ilmavirran vaimenninmoottorin tehtävänä on käyttää vaihteistoa hidastumaan mikromoottorin läpi ja sitten käyttää ulostulovaihdetta pyörimään, antamaan tietty nopeus ja vääntömomentti keinuvivun käyttämiseksi, ja pyörimisasentoa ohjaa jousi. harja koottu lähtövaihteeseen, ja jousiharja on piirilevyllä. Asento päällä määrittää kiertokulman.
Yleinen vaimennintoimilaite käyttää pääasiassa vaihteistoa hidastumaan mikromoottorin kautta ja sitten pyörittää ulostulovaihdetta ja tuottaa tietyn nopeuden ja vääntömomentin keinuvivun käyttämiseksi. Sen pyörimisasentoa ohjataan lähtövaihteeseen asennetulla harjalla, ja harjan asento piirilevyllä määrittää pyörimiskulman. Yleensä on kolme ohjauspiiriä, joista yhtä ohjaa kuljettajan siru, kuten 8050P, tämä Moottoria käytetään pääasiassa tilan vaimentimessa; yksi on määrittää lähtövaihteen pyörimisasento takaisinkytkentäjännitteen avulla. Tällä tavalla piirilevyssä on hiilikalvo, ja paneeli ohjaa kulmaa harjan takaisin syöttämän jännitearvon kautta. Tällaista moottoria käytetään yleensä tilassa tai lämpötilapellissä, ja toinen on ohjata kahta rajapistettä suoraan kuparikalvon ja jousiharjan kautta. Tällaista moottoria käytetään yleensä uudessa paluuilmapellissä.
Ilmastointipellin moottorin vianetsintä: Se johtuu todennäköisesti ilmastointilaitteen ilmavirtauspellin servomoottorin viasta ja vauriosta. Aiempien huoltotapausten analyysin mukaan ilmastointilaitteen ilmavirtauspellin moottorin vaurioituminen johtuu yleensä seuraavista kahdesta syystä:
Toinen johtuu sen omasta huonosta laadusta ja toinen ilmavirran säätöpellin liiallisesta kuormituksesta johtuen jumiutuneesta toiminnasta tai liiallisesta ajovastuksesta. Jos se johtuu ilmastointilaitteen ilmanpellin servomoottorin vauriosta, ainoa tapa vaihtaa vaurioitunut ilmastointilaitteen ilmanpellin servomoottori on vaihtaa vaurioitunut ilmastointilaitteen ilmanpellin servomoottori.
