Mikä on vaihteistetun dc-moottorin ja yleisen tasavirta-moottorin välinen ero?
DC-vaihdemoottoreilla on yleensä suurempi nopeus ja vähemmän vääntömomenttia. Vaihteistovirtamoottori sopii sovelluksiin, joissa vääntömomentti on vähemmän vaativa.
DC-DC -moottori, eli vaihteisto DC -moottori, perustuu tavanomaiseen DC-vaihteistoon ja vastaavaan hammaspyörävaihteeseen. Hammaspyörästön vähennyslaitteen tehtävä on syöttää pienempi nopeus ja suurempi vääntömomentti. Yhdessä vaihdelaatikon eri vaihteistot voivat toimittaa erilaisia nopeuksia ja vääntömomentteja. Tämä parantaa suuresti DC-vaihteistojen käyttöä automaatioalalla.
1. Käyttövirtalähteen tyypin mukaan: voidaan jakaa DC-moottoriin ja tietoliikennemoottoriin.
1.1 DC-moottorit voidaan erottaa asettelu- ja toimintaperiaatteen mukaan: harjaton tasavirta- moottori ja harjattu tasavirta- moottori.
1.1.1 Harjattu tasavirtamoottori voidaan erottaa toisistaan: pysyvämagneettinen DC-moottori ja sähkömagneettinen DC-moottori.
1.1.1.1 Sähkömagneettinen tasavirta-moottorin erotus: DC-moottori, DC-moottori, DC-moottori, DC-moottori ja DC-moottori.
1.1.1.2 Pysyvä magneetti DC-moottorin erotus: harvinaisten maametallien kestomagneettitasasähkömoottori, ferriittikestävä kestomagneettimoottori ja AlNiCo-kestomagneettinen DC-moottori.
1.2 Viestintämoottori voidaan jakaa myös: yksivaiheisiin moottoreihin ja kolmivaiheisiin moottoreihin.
2. Asettelu- ja toimintaperiaatteen mukaan: voidaan jakaa DC-moottoriin, asynkroniseen moottoriin, synkronimoottoriin.
2.1 Synkronimoottorit voidaan erottaa toisistaan: kestomagneettisynkronimoottorit, reluktiiviset synkronimoottorit ja hystereesisynkronimoottorit.
2.2 Asynkronimoottorit voidaan erottaa toisistaan: induktiomoottorit ja kommutaattorimoottorit.
2.2.1 Induktiomoottorit voidaan erottaa: kolmivaiheiset asynkronimoottorit, yksivaiheiset asynkronimoottorit ja varjostetut napa-asynkronimoottorit.
2.2.2 Kommunikointikommutaattori Moottori voidaan erottaa toisistaan: yksivaiheinen sarjaherkkä moottori, kaksikäyttöinen AC-DC-moottori ja repeller-moottori.
3. Käynnistys- ja työskentelymenetelmien mukaan: kapasitiivinen käynnistys yhden vaiheen asynkroninen moottori, kapasitiivinen työskentely yksivaiheinen asynkroninen moottori, kondensaattori, joka käynnistää yksivaiheisen asynkronisen moottorin ja jaetun vaiheen yhden vaiheen asynkronimoottorin.
4. Erottelun mukaan: käyttömoottori ja ohjausmoottori.
4.1 Moottorin moottorien erottelu: Sähkökäyttöiset asiat (mukaan lukien poraus, kiillotus, kiillotus, liimaus, leikkaus, korjaus jne.) Käyttävät sähkömoottoreita, kodinkoneita (mukaan lukien pesukoneet, sähköpuhaltimet, jääkaapit, ilmastointilaitteet, nauhurit, videonauhurit, moottorit) moottoreita ja muita yleisiä pieniä mekaanisia laitteita (mukaan lukien pienet työstökoneet, pienet koneet, lääkinnälliset laitteet, elektroniset laitteet jne.) DVD-soittimille, pölynimureille, kameroille, hiustenkuivaajille, sähköleikkureille jne.
4.2 Ohjausmoottori on jaettu seuraavasti: askelmoottori ja servomoottori.
5. Roottorin asettelun mukaan: häkin induktiomoottori (vanhan spesifikaation nimi on squirrel cage asynchronous motor) ja haavan roottorin induktiomoottori (vanhaa spesifikaatiota kutsutaan kelaavaksi asynkroniseksi moottoriksi).
6. Käyttönopeuden mukaan: nopea moottori, matalan nopeuden moottori, vakionopeusmoottori, nopeuden säätömoottori. Matalanopeuksiset moottorit luokitellaan edelleen vaihteen tasavirta- moottoreihin, sähkömagneettisiin vaihteistoihin, vääntömoottoreihin ja käämikytkettyihin synkronimoottoreihin.
Vaiheittaisen vakionopeusmoottorin, portaattoman vakionopeusmoottorin, portaattomasti muuttuvan nopeuden moottorin ja portaattomasti muuttuvan nopeuden moottorin lisäksi nopeuden säätömoottori voidaan jakaa myös sähkömagneettisen nopeuden säätömoottoriin, DC-nopeuden säätömoottoriin, PWM-moottoriin. vaihtuva taajuusnopeuden säätömoottori ja kytketty reluktiivisuusmoottori.
Asynkronisen moottorin roottorin nopeus on aina hieman pienempi kuin pyörivän magneettikentän synkroninen nopeus.
Synkronisen moottorin roottorin nopeus on aina synkronisessa nopeudessa kuorman koosta riippumatta.
