Newtonin lämmöntuotannon lain soveltaminen moottorin lämpötilan nousun laskennassa
Lämpötilan nousu on moottorin keskeinen ja tärkeä suoritusindeksi. Todellisessa suunnittelussa ja laskentaprosessissa esiintyy usein suunnitteluluvun ja testiarvon poikkeama. Analyysissä on periaatteessa kaksi syytä. Yksi on valmistusprosessin poikkeama suunnittelusta. Toinen syy eroon todellisten tietojen ja teoreettisten tietojen välillä on suunnitteluprosessin irrationaalisuus. Xiaobian esittelee tänään Newtonin lämmöntuotannon ja lämmönpoistokertoimen lain soveltamisen moottorin lämpötilan nousun laskentaprosessissa.
Newtonin laki lämmöntuotannosta ja lämmönpoistokertoimesta
On kuitenkin monia tekijöitä, jotka määrittävät pinnan kyvyn hajottaa lämpöä, ja on hyvin monimutkaista määrittää lämmönpoistokerroin α hyvin tarkasti. Yleensä alfa-arvo voidaan määrittää vain kokeellisesti, ja tuloksena olevaa alfa-arvoa voidaan käyttää vain samoihin tai samankaltaisiin olosuhteisiin, muuten laskentatuloksen luotettavuus tai tarkkuus vähenee huomattavasti.
Korrelaatiokertoimen arvon arvo eri ominaisuuksilla
Kuuman pinnan lämmöntuotuskerroin rauhallisessa ilmassa liittyy pinnan ominaisuuksiin: kitillä ja lakalla päällystetyn raakarautan tai teräksen pinta (kuten moottorin pohja ja laakerikuori) α0 on 14,2; rauta, jossa ei ole kittiä, mutta maalattu kalvo tai teräksen pinta, α0 on 16,7; mattalla tai lakalla päällystetyn kuparin pinta α0 on 13,3.
Jos nopeus v ilmaistaan metreinä sekunnissa, kun moottori pyörii, k0 = 0,1 roottorin ulkopinnalla ja k0 = 0,05 - 0,07 moottorin staattorikäämityksen lopussa. Kerroin k voidaan valita seuraavien sääntöjen mukaisesti:
Täydellisin puhallettu pinta, k = 1,3;
Armeijan pään pinta, k = 1,0;
Akselin tehollinen pituus on p, k = 0,8;
Virityskelan pinta, k = 0,8;
Kommutaattorin pinta, k = 0,6;
Pohjan (vetovoima) ulkopinta, k = 0,5.
Todellisessa elämässä monet moottorivalmistajat käyttävät valmiita moottorilaskentaohjelmia, mutta tutkinnon itsensä merkitys ei ole kovin selkeä. Osallistuminen viittaa siihen, että on tarpeen analysoida ohjelman täydellisyyttä ja kohtuullisuutta tarvittavin keinoin. Ilman riittävää ammattitaitoa ongelmaa ei ole ratkaistu hyvin. Samoin suunnitteluvaiheessa ohjelma olisi täydennettävä teoreettisella johdannaisella ja realistisella tarkastuksella.
