Teknologian hotspot-sovelluskenttä
Radiotaajuustunnistustekniikan soveltamisesta sähkömoottorien alalla se keskittyy pääasiassa seuraaviin seikkoihin:
Ensinnäkin radiotaajuisten langattomien viestintätoimintojen käyttö useiden signaalien lähettämiseen. Esimerkiksi Yhdistyneen kuningaskunnan Dyson Technology Co., Ltd. toimitti tammikuussa 2005 patenttihakemuksen, joka sisälsi moottorinohjausmenetelmän, jossa käytetään radiotaajuussignaalia lähettämään moottorin kulman korjauskerroin ohjaimelle halutun syöttötehon kompensoimiseksi. ja mitattu syöttöteho. Ero on sellainen, että vaihekäämi herätetään ennalta määrätyn etukulma- käyrän mukaisesti. Toukokuussa 2007 Yhdysvalloissa toimiva Lutron Electronics Corporation esitti patenttihakemuksen radiotaajuuden ohjaukseen tarkoitetuista sähköverhoista, jotka käyttävät radiotaajuuslähetystä langattomien yhteyksien tarjoamiseksi ohjauslaitteiden välillä, parantamalla RF-signaalien suojausta metallirullien ja sisätilojen avulla. moottori. Lähdeäänen vaikutukset antavat antennin, joka mahdollistaa luotettavan tiedonsiirron RF-lähetinvastaanottimen kanssa, mikä varmistaa luotettavan RF-tiedonsiirron ohjaimen ja muiden moottoroidun rullaverhon metallirullan ohjainlaitteiden välillä.
Toiseksi radiotaajuisen tunnistustekniikan käyttö moottorin sisäisten purkaustietojen mittaamiseksi. Kuten edellä mainittiin, Westinghouse Electric Company on jättänyt patenttihakemuksen menetelmälle ja laitteelle sen määrittämiseksi, onko moottori todella viallinen havaitsemalla radiotaajuussignaali moottorissa, jossa generaattorin linjajännite tai -virta ylittää määrätyn kynnysarvon. Sitten, kun toinen radiotaajuussignaali ylittää kynnysarvon, se ilmestyy uudelleen määrätyn ajan kuluessa, generaattoria kehotetaan toimimaan virheellisesti, ja generaattorin vian hälytys vältetään. SKF Ruotsi toimitti maaliskuussa 2007 patenttihakemuksen, jossa osoitettiin menetelmä, jolla päästöjä ei-johtavassa väliaineessa ajetaan rotujen ja liikkuvan elementin välillä sähkökäyttöjärjestelmän, joka lähetetään telemetrisen sähkökäyttöjärjestelmän A radiotaajuudella, laakereissa. signaali, joka käsittää radiotaajuussignaalin, joka liittyy purkautumiseen ei-johtavassa väliaineessa, havaitun radiotaajuussignaalin käsittelemiseksi vastuuvapauden ennustamiseksi, ja osoittaen ennustetun purkauksen. Heinäkuussa 2009 ABB Oy toimitti patenttihakemuksen uudesta menetelmästä ja uudesta laitteesta laakerivirran mittaamiseksi moottorissa havaitsemalla purkautumisen aiheuttama RF-signaali. Menetelmä tuottaa synkronointisignaalin, joka voidaan muodostaa laakerivirralla. Mikä tahansa signaalia, joka liittyy lähde, laukaisee RF-signaalin ilmaisulaitteen vasteena synkronointisignaalille, tallentamalla radiotaajuussignaalin, joka vastaa synkronointisignaalia laakerivirtaa edustavana signaalina.
Kolmanneksi radiotaajuustunnistustekniikan käyttö moottorin roottorin asennossa, lämpötilassa ja muussa datan havaitsemisessa. Esimerkiksi elokuussa 2009 Silicon Valley Micro M Co., Ltd. jätti patenttihakemuksen harjattomalle tasavirta-moottorille, joka perustuu radiotaajuuden tunnistustekniikkaan roottorin magneettipaikan tunnistukseen. Useita magneetteja moottorin roottorissa kiinnitetään RFID-tunnisteilla. Kukin RFID-tunniste tallentaa yksilöllisen tunnusmerkin magneetin tunnistamiseksi. Useat RFID-kyselyantennit on asennettu moottorin staattorihampaisiin RF-kyselysignaalin aikaansaamiseksi. RFID-lukija vastaanottaa aseman ja magneetin tunnistussignaalin ja suoritetaan RFID-lukema. Nämä tiedot käsitellään ja lähetetään moottorin ohjaimelle ja ohjainyksikölle, jotta saadaan tietoa moottorin tehon kommutointisäädöstä. Syyskuussa 2011 Yhdysvaltojen General Electric Company toimitti patenttihakemuksen reaaliaikaisesta mittausjärjestelmästä, johon sisältyi roottorin pinta, joka sijoitti roottorin RFID-tunnisteen integroidulla anturilla roottorin eri operatiivisten tietojen mittaamiseksi.
Neljänneksi radiotaajuustunnistustekniikan käyttö turbiinin roottorinterän kalibrointiin ja seurantaan. Esimerkiksi elokuussa 2009 Tanskan Vestas Wind Systems Group esitti patenttihakemuksen kalibrointimenetelmälle käyttäen radiotaajuustunnisteita tuuliturbiinigeneraattorin roottorin siiven kulma-aseman merkitsemiseksi. Kalibrointimenetelmä kalibroi roottorin siipikärjen koskettamattomalla anturiasennolla roottorin siipeen sijoitetun RFID-tunnisteen ja keskittimen anturin välillä. Maaliskuussa 2010 Yhdysvaltojen General Electric Company toimitti patenttihakemuksen turbiiniterän valvontamenetelmää ja -järjestelmää varten. Menetelmä ja järjestelmä ratkaisevat lähinnä turbiiniterän roottorin siipien tilan valvonnan ongelman käytön aikana, ja menetelmää ja järjestelmää voidaan käyttää turbiinin toiminnan saamiseksi. Samalla vältetään roottorilevyjen tarkka tarkkailutapa ja vakaus, jotta vältetään turbiinin moottorin aiheuttamat katastrofaaliset vauriot joidenkin terän vikojen vuoksi.
