Muuttuvan taajuuden olosuhteissa käytettävän tehon taajuusmoottorin laaturiski
Tavanomaiset asynkronimoottorit on suunniteltu vakiotaajuus- ja vakiojännitteen toimintamallin mukaisesti. Kapeampaa aluetta, joka on lähellä nimellistä työpistettä, voidaan käyttää suunnittelun mukaisesti odotetusti. Se ei yleensä sovi laaja-alaiseen vaihtelevan taajuuden nopeuden säätöön. Jotkut asiakkaat luottavat kustannustekijöihin, joissa käytetään suoraan tavallisia asynkronimoottoreita muuttuvilla taajuusmoottoreina, mikä johtaa usein moottorin toimintahäiriöihin tai lyhentää käyttöikää. Itse asiassa monet moottoriajoneuvoyhtiöt ovat suunnitelleet ja kehittäneet laajakaistaisia moottoreita, jotka on suunniteltu laaja-alaisiin vaihtelevan taajuuden säätöihin. Sitten aihe palaa "normaaliin asynkroniseen moottoriin, jota käytetään muuttuvan taajuuden moottorina", millainen mahdollinen haitta on tämä yksinkertainen ja töykeä sovellus? Onko tarve päivittää laajakaistamoottoriksi? Tänään aloitamme teoreettisen analyysin, selvitämme usein esiintyvien virheiden sisäisen mekanismin ja selitämme lyhyesti ongelman.
Tehokkuuden jäähdytys
Kaikki taajuusmuuttajat tuottavat eri tasoja harmonisen jännitteen ja virran käytön aikana, jolloin moottori voi toimia ei-sinimuotoisissa jännitteissä ja virtauksissa. Taajuusmuuttajan korkeammat harmoniset aiheuttavat staattorin kuparihäviön, roottorin kuparihäviön, raudan menetyksen ja moottorin ylimääräisen häviön, erityisesti roottorin kuparihäviön. Nämä häviöt aiheuttavat moottorin ylimääräisen lämmön, vähentävät tehokkuutta ja vähentävät lähtötehoa. Jos esimerkiksi tavallista kolmivaiheista asynkronista moottoria käytetään taajuusmuuttajan kunnossa, suorin lisäys on lämpötilan nousu, erityisesti IP23-sarjan moottorille.
Jäähdytysteho heikkenee alhaisella nopeudella
Kun virransyötön taajuus on alhainen, tehonsyötön suurempien harmonisten aiheuttama häviö on suuri. Toiseksi, kun tavallisen asynkronimoottorin nopeus pienenee, jäähdytysilman tilavuus pienenee merkittävästi ja moottorin jäähdytysolosuhteet heikkenevät. Tuloksena on, että lämpötilan nousu kasvaa jyrkästi, ja vakiona vääntömomentin saaminen on vaikeaa.
Eristyslujuutta ei voida tyydyttää
Vaihtosuuntaajan kantotaajuus on hyvin suuri (noin useita tuhansia kymmeniä kiloherttia), joka moottorin staattorikäämityksen altistuu erittäin suurelle jännitteelle, mikä tekee moottorin kierroseristyksestä vakavan testin ja aiheuttaa uhka moottorin eristykseen. Lopputuloksena on, että moottori on viallinen johtuen vuorottelu-, vaihe-vaihe- ja maadoitusvirheistä. Koska vaiheen eristyksen ja maaperän eristyksen suunnittelumarginaali on suhteellisen suuri, moottorille on ominaista enemmän kääntyminen ja ylikuormitus, mutta staattorille ilman automaattisen kutomakoneen käsittelemää vaihelohkoa suhteellinen vika on suhteellisen suurempi .
Jos haluat ostaa ruoanvalmistusmoottorin, kiinnitä huomiota sähköiseen porakoneeseen.
