Generaattorin alle-excitaation raja-arvo ja alle-excitaation suoja
Generaattori on mekaaninen laite, joka muuntaa muut energian muodot sähköenergiaksi. Sitä ohjataan vesiturbiinilla, höyryturbiinilla, dieselmoottorilla tai muulla voimalaitteella veden virtauksen, kaasuvirtauksen, polttoaineen polttamisen tai ydinfission aiheuttaman energian muuntamiseksi generaattorille lähetettäväksi mekaaniseksi energiaksi. Sen jälkeen generaattori muuntaa sähköenergian.
Generaattoreilla on laaja käyttötarkoitus teollisessa ja maataloustuotannossa, maanpuolustuksessa, teknologiassa ja arkielämässä. Generaattoreita on monenlaisia, mutta niiden toimintaperiaatteet perustuvat sähkömagneettisen induktion ja sähkömagneettisen voiman lakiin. Siksi sen rakentamisen yleinen periaate on muodostaa magneettisia piirejä ja piirejä, jotka sähkömagneettisesti indusoituvat toistensa kanssa sopivilla magneettisilla johtavilla ja johtavilla materiaaleilla sähkömagneettisen tehon tuottamiseksi energian muuntamiseen.
Dieselgeneraattorit
Dieselmoottori ohjaa generaattoria toimimaan muuntamalla dieselin energia sähköksi.
generaattori
Dieselmoottorin sylinterissä ilmansuodattimella suodatettu puhdas ilma on täysin sekoitettu suuttimesta injektoituun korkeapaineiseen atomisoidun dieselpolttoaineen kanssa. Männän ylöspäin puristamisen aikana tilavuus pienenee ja lämpötila kasvaa nopeasti dieselin syttymispisteen saavuttamiseksi. Diesel on syttynyt, sekoitettu kaasu palovammat voimakkaasti ja tilavuus laajenee nopeasti työntämällä mäntää alas, nimeltään "työ".
Bensiinigeneraattori
Bensiinimoottori ohjaa generaattoria toimimaan ja muuntaa bensiinin energia sähköksi.
Bensiinimoottorin sylinterissä sekakaasu palaa voimakkaasti ja tilavuus laajenee nopeasti työntäen mäntää alaspäin.
Olkoon kyseessä diesel-generaattori tai bensiinigeneraattori, jokainen sylinteri tekee työtä tietyssä järjestyksessä ja männän vaikuttava työntövoima muuttuu voimaksi, joka työntää kampiakselia pyörimään yhdystangon läpi ja siten kampiakselin pyöriessä. Asentamalla harjaton synkroninen vaihtolaite koaksiaalisesti voimakoneen kampiakselin kanssa generaattorin roottoria voidaan käyttää voimalaitteen pyörimisellä. Käyttämällä "sähkömagneettista induktion" periaatetta generaattori tuottaa indusoitua sähkömoottorivoimaa ja virtaa voidaan muodostaa suljetun kuormituspiirin kautta. .
Generaattorin alle-excitaation raja-arvo ja alle-excitaation suoja
Mikä on alle-excitation raja?
Vastaus: Generaattorin ei-herättävän toiminnan aikana staattorin ja roottorin välinen magneettikenttäyhteys heikkenee ja generaattorin on helppo menettää staattinen stabiilisuus. Jotta varmistetaan tietty staattinen vakausmarginaali, herätevalvontajärjestelmä (AVR) on suunniteltu alipoikkeutusrajapiirillä, eli kun generaattori tuottaa tietyn määrän aktiivista tehoa, sitä rajoittaa staattorin lämmitys ydin ja tehon kulma ei voi olla. Stabiilisuusrajan rajoittamisen voittaminen generaattorilaitteiston turvallisuuden varmistamiseksi on välttämätöntä varmistaa, että generaattori toimii tehorajakierroksen ja lämpöstabiliteetin raja-arvojen sisällä. Erityiset asetukset perustuvat yksikön suorittamiin testi- ja vaihe-syöttökapasiteettitietoihin, ja ne on yhdistettävä sähköntuotantoon. Magneettisen suojan konehäviö.
Mikä on alhaisen virityksen suojaus?
Vastaus: Virtasäätimen alle-excitaation suojaus kytkee säätimen valmiustilan kanavaan, jotta toiminto säilyy, kun alle-excitaation raja on pois käytöstä. Tämä vaihtoehtoinen kanava voi olla toinen automaattinen kanava tai manuaalinen kanava. Manuaalisen toimintatilan vakaus on pienempi kuin automaattitilan. Jotta varmistetaan, että alle-virityssuoja kytkeytyy manuaaliseen toimintatilaan vakionopeudella, manuaalisen toimintatilan minimi-viritysraja asetetaan ja sen arvo liittyy generaattorin toimintapisteeseen.
Mitkä ovat alhaisen virityksen ja alhaisen virityksen suojauksen periaatteet?
Vastaus: Cummins-generaattorisarjan alle-excitaation raja- ja suojaustoiminnon on vastattava generaattorin häviötä magneettisuojasta. Kaikkien operaatioiden tai sähköjärjestelmän häiriöiden tulisi varmistaa, että alle-viritysraja on ennen alhaisemman häiriönpoisto -toimenpidettä ja alipyörintäsuojaus on jännitteettömänä ennen generaattoria. Suojaustoimet, niiden välillä on oltava tietty marginaali.
Mikä on vahva kannustinraja?
Vastaus: Jotta estettäisiin roottorikäämien ylikuumeneminen ja vaurioituminen, kun Cummins-generaattorin virta ylittää tietyn arvon, raja toimii ja herätesignaalia vähennetään AVR-integroitu vahvistussilmukan lähtö.
Mikä on generaattorin ylihyväksynnän suorituskyky?
Vastaus: Generaattorin yliarvostus heijastuu kunkin sähköparametrin muuttuessa, mikä ilmenee pääasiassa voimakkaalla viritysvirralla, ei virtalähteen ylikuormituksella ja staattorin ylivirralla.
Mitkä ovat generaattoreiden suurimmat viritysrajat?
Vastaus: Cumminsin dieselgeneraattoreilla on kaksi maksimi-viritysrajaa: maksimikuormitusvirta raja-arvolla, joka estää generaattorin ylijännitteen ja suurimman viritysvirran raja-arvon estäen ylivirtaus virityslaipan puolella.
Mikä on kuorman suurimman viritysvirran raja?
Vastaus: Kuorman maksimi viritysvirran raja on estää voimakas viritysvirta syntymisestä generaattorin roottorin puolella. Generaattorin toiminnan aikana, kun virityskaapin DC-puoli epäonnistuu tai kenttäkäämitys on oikosulussa, generaattorin viritysvirta nousee nopeasti. Jos virtaa ei tukahduteta tehokkaasti, vika-kohta laajenee edelleen ja kaaren oikosulun kehittyminen aiheuttaa suuremman vahingon generaattorille ja vikavirta myös vahingoittaa herätejärjestelmää.
