Moottorin suojainten suorituskyky
Moottorisuojuksen tehtävänä on tarjota moottorille kattava suojaus. Ylivirta, alivirta, vaihehäiriö, jumi, oikosulku, ylijännite, allejännite, vuoto, kolmivaiheinen epätasapaino, ylikuumeneminen, maadoitus, laakerin kuluminen. Kun roottori on epäkeskinen, käämitys vanhenee antamaan hälytyksen tai suojauksen.
Moottorinsuojelu päivittäinen tieto
1. Miksi nykyinen moottori on helpompi polttaa käämitykset kuin aikaisemmin?
Eristystekniikan jatkuvan kehityksen ansiosta moottorin suunnittelussa on tarpeen nostaa ulostuloa ja vähentää äänenvoimakkuutta siten, että uuden moottorin lämpöteho vähenee ja pienenee, ylikuormitettavuus heikkenee ja heikompi; Sähkömoottori toimii usein eri tavoin, kuten usein käynnistystä, jarrutusta, eteen- ja taaksepäin pyörimistä ja vaihtelevaa kuormitusta, mikä asettaa moottorinsuojalaitteelle suuremmat vaatimukset. Lisäksi moottorin käyttöä käytetään laajemmin ympäristöissä, joissa ympäristö on erittäin kovaa, kuten kosteutta, korkeaa lämpötilaa, pölyä, korroosiota ja vastaavia. Lisäksi moottorin korjauksen säännönvastaisuus, laitteiden hallinnan laiminlyönti. Kaikki tämä on aiheuttanut sen, että nykyinen moottori on alttiimpi vahinkoa aikaisemmin, erityisesti sellaisten vikojen, kuten ylikuormituksen, oikosulun, vaihehäviön ja luudan, vuoksi.
2. Miksi perinteisten suojalaitteiden suoja ei ole tyydyttävä?
Perinteinen moottorinsuojalaite koostuu pääasiassa sulakkeesta ja termisen releestä. Sulaketta käytetään lähinnä oikosulkusuojaukseen. Sulakevirran valinnassa on otettava huomioon moottorin käynnistysvirta. Sen vuoksi ei ole suositeltavaa käyttää sulaketta yksin moottorin suojaamiseksi. Terminen rele on eniten käytetty moottorin ylikuormitussuojauslaite, mutta termisen releellä on pieni herkkyys, suuri virhe, heikko vakaus ja epäluotettava suoja. Näin on myös. Vaikka monilla laitteilla on termiset releet, on ilmiö, että moottori on vaurioitunut ja vaikuttaa normaaliin tuotantoon, on edelleen yleistä. Perinteiset suojalaitteet eivät ole vielä kyenneet saavuttamaan moottorin mekaanista kulutuksen valvontaa ja staattorin ja roottorin epäkeskisyyden valvontaa.
4. Mikä on moottorisuojien nykyinen tila?
Tällä hetkellä moottorisuoja on kehittynyt aiemmasta mekaanisesta tyypistä sähköiseen ja älykkään tyyppiseen, suurella herkkyydellä, korkealla luotettavuudella, monilla toiminnoilla ja kätevällä virheenkorjauksella. Moottorin nykyiset jännite-, lämpötila- ja muut parametrit voidaan näyttää suoraan, ja suojaustoimenpiteiden jälkeen havaitut vikojen tyypit ovat selkeitä, mikä helpottaa huomattavasti vian arviointia ja hyödyttää vian käsittelyä tuotantopaikalle ja lyhentää talteenoton tuotantoaikaa. Lisäksi moottorin ilmavälin magneettikentän mukaan moottorin epäkeskodennustekniikka mahdollistaa moottorin kulutustilanteen tarkkailun verkossa. Käyrä näyttää muutoksen trendin, joka heijastaa moottorin epäkeskisyyttä ja kirjaa arvon muutoksen kahteen vuoteen, jolloin laakerivika löytyy aikaisin. Tee varhaista havaitsemista, varhaista hoitoa ja vältä luudan onnettomuuksia.
5. Protector-valintaperiaate?
Moottorinsuojalaitteen tarkoituksena on mahdollistaa moottorin täysin ylikuormitettavuus ja välttää vahinkoja sekä parantaa sähköisen käyttöjärjestelmän luotettavuutta ja jatkuvuutta. Suojausvaatimusten täyttyessä ensin tarkastellaan yksinkertaisinta suojauslaitetta. Kun yksinkertainen suojalaite ei täytä vaatimuksia tai kun suojatoimintoon ja ominaisuuksiin liittyy korkeampia vaatimuksia, sen katsotaan soveltavan monimutkaisia suojalaitteita taloudellisen tehokkuuden saavuttamiseksi. Luotettavuuden yhtenäistäminen. Erityisen toiminnon valinnan tulisi perustua kokonaisvaltaisesti huomioon itse moottorin arvo, kuormitustilanne, ympäristön laatu, moottorin merkitys, onko poistumistoiminnalla vakavia vaikutuksia tuotantojärjestelmään jne. Ja pyrkivät olemaan taloudellisia ja kohtuullisia.
6, ihanteellinen moottorisuoja?
Ihanteellinen moottorisuoja ei ole kaikkein toimiva eikä edistynein, mutta sen pitäisi olla käytännöllisin tapa. Joten mikä on käytännöllistä? Käytännön olisi täytettävä luotettavuuden, talouden, mukavuuden jne. Vaatimukset, joilla on korkea suorituskyky-hinta-suhde. Joten mikä on luotettavaa? Luotettava ennen kaikkea pitäisi täyttää toiminnan luotettavuus, kuten ylivirta, vaihevika toiminnon on pystyttävä toimimaan eri tilanteissa, eri prosesseissa, eri tavoilla ylivirta, vaihevika voi olla luotettava. Toiseksi sen omaa luotettavuutta (koska suojelija on suojella muita, erityisesti luotettavuus) on sopeutettavuutta ja kestävyyttä erilaisiin vaikeisiin ympäristöihin. Taloudellinen: Kehittää kehittynyttä suunnittelua, kohtuullista rakennetta, ammattimaista ja laajamittaista tuotantoa, vähentää tuotekustannuksia ja tuottaa käyttäjille paljon taloudellisia etuja. Mukavuus: Sen on oltava mahdollisimman yksinkertainen ja kätevä asennuksen, käytön, säätämisen, johdotuksen jne. Kannalta.
