Kuinka valita AC-sarjan moottorin harja?
1. Kuinka valita kierretyn asynkronisen moottorin roottorin keräysrenkaan harjat?
Se määräytyy pääasiassa sen mukaan, vastaavatko harjan käyttöolosuhteet keruurenkaan kehäreunan virrantiheyttä (a/cm2) ja lineaarista nopeutta (m/s). Määritä kaava:
Harjan virran kantavuus (a)=harjan virran tiheys (a/cm2) × harjan leveys l (cm) × harjan paksuus b (cm) Suurempi tai yhtä suuri kuin moottorin roottorin nimellisvirta (a) Lineaarinen nopeus keräinrenkaan kehäreuna (m/s)=moottorin nimellisnopeus (r/m)/60 (s) × keräinrenkaan ympärysmitta (m) pienempi tai yhtä suuri kuin harjoille määritetty alue (m/s)
Yleisesti käytettyjä siveltimiä ovat ei-musteharjat, sähkökemialliset grafiittiharjat ja metalligrafiittiharjat. Käytön aikana tulee kiinnittää huomiota harjan toiminnan, harjan paineen ja kulumisasteen säännölliseen tarkastamiseen. Harjan tulee pystyä liikkumaan vapaasti ylös ja alas harjanpitimessä ilman jumiutumista. Kun harja on juuttunut, tasoita harjan molemmat puolet hiomakankaalle.
Harjan paine tulee säätää sopivasti harjan tyypin ja mallin mukaan. Tällä hetkellä suurin osa harjanpitimeen kiinnitetyistä harjan puristusjousista on veto- ja puristusjousia, ja niiden paine laskee vähitellen harjan kulumisen myötä. Siksi harjan painetta tulee säätää milloin tahansa moottorin käytön aikana.
2. Mitä ovat z ja th muuntajassa sfz-32000/220th?
z tarkoittaa kuormitusjännitteen säätöä, th tarkoittaa käyttöä kosteilla trooppisilla alueilla.
11. Mitä tulee huomioida, kun 60hz moottori asetetaan 50hz virtalähteeseen?
Tämä johtuu siitä, että moottorin virtataajuus on pienempi kuin suunniteltu taajuus. Pyörimisen aikana syntyvän tyhjäkäynnin sähkömotorisen voiman pienentämiseksi ja tyhjäkäyntivirran lisäämiseksi, mikä vaurioittaa moottoria, on tyhjäkäyntijännitettä alennettava.
Vaihtuvataajuisessa nopeudensäätötekniikassa moottorin taajuutta ja staattorin jännitettä muutetaan samanaikaisesti. Eli kun taajuus laskee, myös jännite laskee samanaikaisesti, jotta moottori ei ylivirtaa ja saavutetaan ihanteellinen toimintavaikutus.
3. Onko samalla moottorilla 50 Hz:n ja 60 Hz:n moottoreiden vastus sama?
Jos lähtöteho on sama, vastus on sama
4. Voidaanko AC-servomoottoreita ohjata inverttereillä?
Invertterin ja servon suorituskyvyn ja toiminnan erojen ja sovelluksen erojen vuoksi se ei ole mahdollista:
1) Nopeudensäädössä ja momentinsäädössä yleinen taajuusmuuttaja ei ole kovin vaativa, ja on myös inverttereitä, jotka lisäävät asennon palautesignaaleja yläasentoon muodostaen suljetun silmukan taajuusmuunnoksen asennonsäätöä ja tarkkuutta varten. ja vastaus ei ole korkea. Nyt jotkut taajuusmuuttajat hyväksyvät myös pulssijonon signaalin ohjaamaan nopeutta, mutta näyttää siltä, että ne eivät voi suoraan ohjata asentoa.
2) Tilanteissa, joissa on tiukat paikanhallintavaatimukset, se voidaan toteuttaa vain servolla. Lisäksi servon vastenopeus on paljon suurempi kuin taajuusmuunnoksen. Joissakin tapauksissa, joissa nopeuden tarkkuutta ja vastetta koskevat vaatimukset ovat korkeat, käytetään myös servoohjausta, jota voidaan ohjata taajuusmuunnolla. Liikkeen tilaisuus voidaan melkein korvata servolla.
Avain on kaksi seikkaa: yksi on, että servon hinta on paljon korkeampi kuin taajuusmuunnoksen hinta, ja toinen on syy tehoon: suurimmalla taajuusmuunnolla voidaan saavuttaa satoja kW tai jopa enemmän, ja suurin servo on kymmeniä kW. Servon peruskonsepti on tarkka, tarkka ja nopea paikannus. Taajuusmuunnos on välttämätön servoohjauksen sisäinen linkki, ja taajuusmuutosta on myös servokäytöissä (tarvitaan portaaton nopeudensäätö).
5. Voidaanko nopeudensäätömoottori käynnistää usein?
Nopeussäädetty moottori voidaan käynnistää usein. Yrityksessämme vianetsintään käytetyt moottorit ovat kaikki nopeussäädettyjä moottoreita, jotka käynnistetään usein usein ilman ongelmia. On kuitenkin tietysti parasta minimoida toistuvia käynnistyksiä. Riippumatta siitä, kuinka monta kertaa moottori käynnistetään usein, se vahingoittaa moottoria.
Toivottavasti voit valita AC-sarjan moottorin harjan.
