Miten sähkötuulettimen moottori toimii?
Sähkötuulettimet ovat myös yksi tärkeimmistä kodinkoneista kesällä, mikä voi tuoda mukavuutta elämäämme. Yksi tuulettimen tärkeimmistä osista on moottori. Tiedämmekö mikä tuulettimen moottori on? Emme ehkä kiinnitä paljon huomiota näihin asioihin. Nyt esitellään sähkötuulettimen moottorin toimintaperiaate? Varotoimet sähkötuulettimen moottoreiden ostamiseen?
Tuulettimen sähkömoottorin toimintaperiaate
1. Vaikka moottorin tuuletin on erittäin luotettava, se on silti mekaaninen laite. Pitkässä käytössä sen nopeus voi laskea tai jopa pysähtyä. Siksi puhaltimen käyntitilan reaaliaikainen seuranta on kätevää ongelmien löytämiseksi ajoissa. Hälytysanturin avulla voidaan antaa hälytys, kun puhaltimen nopeus on tiettyä kynnysarvoa pienempi, ja nopeussignaalilähtö voi toteuttaa puhaltimen nopeuden reaaliaikaisen seurannan.
2. Puhallinpiirin hälytyssignaalilla on kaksi tilaa: "korkea taso" ja "matala taso". Kahden tason edustamat merkitykset ovat yleensä positiivisen logiikkajärjestelmän mukaisia. Litteä" tarkoittaa "normaalia". Puhallinpiirin nopeussignaali on yleensä pulssien muodossa, ja jokainen aaltopää osoittaa, että puhallin on pyörinyt yhden ympyrän. Tällainen signaali voidaan toimittaa suoraan isännälle dataväylän kautta. näyttöä varten.
3. Joidenkin puhaltimien antama nopeussignaali ei ole puhaltimen todellinen nopeus, vaan nopeuden kerrannainen. Esimerkiksi 2, 4 tai 6 pulssia syntyy kierrosta kohden, jotka tulee käsitellä heijastamaan puhaltimen todellista nopeussignaalia. Mittaa todellinen nopeus kierroslukumittarilla ja vertaa sitä näytössä oleviin tietoihin, jotta voit selvittää, onko puhaltimen nopeus todellinen vai kerrannaisnopeus.
4. Tuulettimen nopeuden mittaussignaali lähetetään yleensä kolmijohtimispistokkeesta. Kolmen johdon keltainen ja musta on plus 12 V virtalähde ja vastaavasti maadoitus, ja toinen väriviiva on nopeussignaalin lähtölinja. On huomattava, että joidenkin kolmikytkentäisten puhaltimien kolmas johto ei ole nopeudenmittaussignaalin lähtölinja, vaan nopeudensäätösignaalilinja, jonka kautta nopeudensäätösignaali syötetään puhaltimen moottoriin.
Varotoimet sähkötuulettimen moottoreiden ostoa varten
1. Katso satunnaisia tiedostoja
Moottorin tuuletin on satunnaisesti varustettu käyttöohjeella, tuotetodistuksella, sähkökytkentäkaaviolla ja pakkausluettelolla. On tarpeen tarkistaa pakkausluettelo ja tarkistaa osat.
2. Katso moottorin tuulettimen muotoa
Tarkista huolellisesti moottorin tuulettimen säleikkö ja tuulettimen siivet ilmeisten muodonmuutosten varalta. Tuulettimen siipien pyörimisen tulee olla kevyttä ja joustavaa, eikä se saa aina pysähtyä samaan asentoon.
3. Katso käynnistyksen suorituskykyä
Käynnistysteho on tärkeä moottorin tuulettimen laadun osoitin. Tarkastuksen aikana hitaalla vaihteella, kun tehonsyötön nimellisjännite on 85 prosenttia, moottorin tuulettimen pitäisi pystyä käynnistymään pysähdyksiltä ja käymään normaalisti. Mitä lyhyempi aika kuluu moottorin tuulettimen käynnistymiseen normaaliin toimintaan, sitä parempi on moottorin tuulettimen käynnistysteho.
4. Katso nopeuden säätelyn suorituskykyä
Kun virta on kytketty päälle, tuulettimen mekaanisessa voimansiirrossa ei saa olla epänormaalia ääntä. Kun sähköpuhallin käy suurella, keskisuurella ja alhaisella nopeudella, moottorin ja tuulettimen siipien tulee olla vakaat, tärinä on alhainen ja melutaso. Moottorin tuulettimen tulee pudistaa päätään ja pysähtyä nopeasti, ilman keskeytyksiä, pysähtymistä ja tärinää.
5, nähdäksesi onko vuotoja
Kun moottorin tuuletin on latautunut, jos tunnet tunnottomuutta koskettaessasi sitä, testaa se testikynällä. Testikynässä on myös valoa lähettävä näyttö, joka voi määrittää, että kotelo vuotaa eikä sitä voi käyttää.
6. Katso moottorin tuulettimen jatkuvaa toimintaa
Kun sähköpuhallin käy jatkuvasti, jos koneen pään kotelon pinta on kuuma, se tarkoittaa, että lämpötila on liian korkea eikä sitä voida käyttää. Normaaleissa olosuhteissa koneen pään kuoren pintalämpötila on alle 50 astetta, eikä kuumaa tunnetta pitäisi olla.
