Ymmärtää erityisiä asioita moottorin tärinä-testi ja tuomio
Kansallisen standardin numero mittaus, arviointi ja raja moottorin tärinä on GB10068. Tätä standardia sovelletaan kolmivaiheinen AC ja DC-moottorit arvioidut lähtöteho alla 50MW ja nimellispyörimisnopeudella 600-3600r/min. Pystysuora moottorit ja laippa asennettu moottorit, tätä standardia sovelletaan ainoastaan moottoreihin, jotka voidaan mitata vapaasti kelluva tilassa. Kuitenkin, tämä standardi ei koske moottorit käyttöjärjestelmään asennettu sivuston, kolmivaiheinen kommutaattori moottoreita, pystysuora hydro-generaattorit, Kestomagneetti generaattorit ja sarja-innoissaan DC-moottorit. Ms. osallistu jakaa sisältöä kanssasi.
Erityisesti tärinäarvo
● asetuksen mitatusta arvosta. Tärinän mittaus arvo tärinä siirtymä (kahden tärinä) ottaen reaaliarvo tärinän nopeutta ja tärinän kiihtyvyys moottorin.
● mittausmenetelmä. Jäykkä-asennuksissa moottori on kiinnitetty yksikköön ja välttää ylimääräistä tärinää epätasainen kiristämällä voimat ja epätasainen asennus lentokoneita. V1 Pystysuora moottoreille moottori tulee asentaa oma lastauslaiturin; B5 vaaka moottoreille kun moottori on pieni, se voidaan sijoittaa suoraan sieni-alustalla. Kun moottori on suuri, se olisi sijoitettava sopivaa V. Telineessä sienellä tai kumi on lisättävä teline ja moottori vähentää ylimääräistä tärinää.
● Puoli keskeinen asennus. Aseta sopiva puoli avain kiilauraa. Kun käytät ”täysi korkeus puoli pituus” puoli avain, lisää puoli avain kiilaura aksiaalinen keskiasentoon. Puoli avain on sitten tiukennettu erityinen nylon tai teräs holkki akselille. Vahvistamisesta on oltava luotettavia, Nopea kierto ja turvallisuus onnettomuuden estämiseksi.
● Moottori käynnissä tila. Jollei toisin säädetä, moottori olisi käytetty joutokäynti, joutokäynti olosuhteissa. (1) Vaihtovirtamoottorit, nimellinen taajuus ja jännite on sovellettava. (2) DC-moottorit mitoitettu armature jännite ja varattuun kenttään nykyisen olisi sovellettava moottori saattamiseksi nimellisnopeudesta. (3) useiden nopeuksien moottoreille ne olisi toiminut ja mitattuna jokaiselle nopeudelle. (4) jotta nopeus säätelevä-moottori olisi mitattava koko nopeusalueella asetuksen tai nopeus, jolla testi todetaan Maksimivärähtely-arvo. (5) jotta generaattori, se voidaan käyttää laturiksi mukaisesti arvioitua nopeutta moottorin; Jos se ei voi hoitaa moottori, nopeus olisi päästä nimellisjännitteestä sekä joutokäynnillä ala vedä muuta valtaa.
