Vika- ja huoltopalvelut suurjännite orava sulkea häkkiin kolmivaiheisen asynkronisen moottori
Suurjännite-moottori on moottori, joka toimii vallan taajuus on 50 Hz, Nimellisjännite 3 kV, 6 kV ja 10 kV AC kolmen vaiheen jännitteen. On olemassa erilaisia luokittelumenetelmiä suurjännite-motors, pienistä, suurikokoisten ja keskisuurten erittäin suuri kooltaan; a E, B, F, H ja C moottorit kannalta Eristysluokka; Yleiskäyttöinen suurjännite-moottorit ja suurjännite-motors omalaatuinen ja sovelluksia.
Moottori voidaan kuvailla tässä kirjassa on yleiskäyttöinen korkeapaineinen häkkikäämitty kolmivaiheisen asynkronisen moottori.
Suurjänniteverkon häkkikäämitty kolmivaiheisen asynkronisen motor pohjautuu sähkömagneettisen induktion. Toimen korkea sähkömagneettisen kentän ja tekniset edellytykset, ulkoinen ympäristö ja toimintaolosuhteissa moottorin luodaan kuluessa toiminnan. Eri sähköiset ja mekaaniset epäonnistumisia.
1 suurjännite-moottori useinkaan
1.1 moottorin eristysvastus on alhainen, käämitys eristys erittely maadoitus ja lyijy-out epäonnistuminen
Koska kostea ympäristö moottori eristys on kostea ja eristys vastusarvo ei täytä vaatimuksia määräykset; koska suuri pöly magneettiset aineet kuuluvat pinnalla kela, aiheuttaa poraus ilmiö aiheuttaa eristyksen staattorin käämityksen murtaneet maahan; moottorin johtaa kannan on kuumaa ilmaa alueella rauta takana ydin on eristetty ja lämpöä vuotiaiden pitkäaikaisen käytön jälkeen. Kumi eristys johtoon on rapea, heikentynyt ja irroittaa. Ulkoinen voima ja tärinä aiheuttaa posliini pullo repeämä tai moottorin johtaa on löysä, jolloin huonosta yhteyttä tai jopa rikkoutumisen moottorin johtaa lanka ja vakavia kaari vastuuvapauden. .
1.2 moottorin staattorin paikka kiila löysä, lopulta sitominen tuottamus ei
Moottorin staattorin kiila on löysä ja lopulta purkaminen ei ole kunnolla sidottu. Kun moottori alkaa täristä aikana käynnistämiseen ja pyörittämiseen kelan suhteellisen siirtymään kotiseudultaan, ja moottorin sähkömagneettista kohinaa on suuri ja vastuuvapauden ilmiö tapahtuu.
1.3 moottorin roottori epäonnistuminen
Lämmön vaikutus voimassa, sähkömagneettinen voima ja mekaaninen keskipakovoima usein ja ylikuormitettuja moottorin käytön aikana syntyvä vaikutukset aiheuttaa vuorotellen stressiä, joka aiheuttaa oikosulun rengas moottorin Häkkikäämitty roottori on hitsattu syövyttävyyttä Weld ja roottorin kupari nauhat on irrottaa uraan. Staattorin nykyisen swing on suuri, moottorin tärinä on vakava, sähkömagneettinen ääni moottorin kasvaa ja vastuuvapauden ilmiö tapahtuu.
1,4 moottori laakerit vika
Laakerit ei ole asennettu oikein, toleranssit ovat liian tiukka tai liian löysä ja rasva ei ole lisätty oikein. Käytön aikana laakeri kuumenee, lämpötilan nousu on liian korkea, tärinä on suuri ja laakerin kohdalta ääni on poikkeuksellisen kovaa.
