Sähkölelu on moottoroitu lelu, jonka voimanlähteenä on miniatyyri sähkömoottori. Useimmat heistä käyttävät paristoja energialähteenä, joka tunnetaan myös akkuleluina. Sähkölelut tulivat markkinoille sähkömoottorien syntymisen myötä.
Vuonna 890 Yhdysvallat valmisti halkaisijaltaan 4 cm:n sähköisen viuhkalelun.
Vuonna 1896 siitä tehtiin sähköinen pieni juna. Se kulkee halkaisijaltaan 30 cm:n kehäradalla. Alkuperäinen sähkölelurakenne oli hyvin yksinkertainen, laitat vain moottorin akselin suoraan lelupyörän reunaa vasten kitkakäytön kautta pyörän pyörittämiseksi. Sitten rakenteesta tuli yhä monimutkaisempi.
1. Pyörivät sähkölelut: enimmäkseen kuten ajoneuvot. Lelut voivat kääntyä automaattisesti, kun ne kohtaavat esteitä ajon aikana. Periaatteena on asentaa liikkeen ohjaama ensisijainen pyörä pohjaan, joka on lelun aktiivinen pyörä. Normaalioloissa paluupyörä pitää suunnan muuttumattomana, jotta lelu kulkee suoraan; törmättyään esteisiin paluupyörä muuttaa suuntaa saadakseen lelun kääntymään.
2. Laskeutumattomat sähkölelut: ulkonäkö on enimmäkseen ajoneuvoissa. Kun lelu ajaa pöydällä, se vetäytyy automaattisesti pois pöydältä, joten se muuttaa suuntaa, joten se ei putoa. Tämä toiminto suoritetaan käyttämällä erityistä sisäistä liiketoimintoa.
3. Sähkölelujen käsittely: kahta tyyppiä ovat ajoneuvot ja eläimet. Akkua ei asenneta leluun, vaan ulkoiseen akkukoteloon. Käyttäjä pitää akkukoteloa ja ohjaa lelun toimintaa painamalla laatikon painiketta. Paristokotelo on kytketty leluun johdolla, joten sitä kutsutaan johdolla ohjatuksi leluksi. Etuna on, että manipulaattori voi muuttaa lelun liikkeen liikesuuntaa milloin tahansa omasta tahdostaan. Haittana on, että lelu ulkopuolella vedä lanka, käyttö on hankalaa.
4. Ratasähkölelut: esiintyminen junissa, kilpa-autoissa. Lelut ajavat radalla, ja siellä on yleensä sirkutusta, valoja ja muita lisätehosteita. Rata on valmistettu sekä muovista että metallista. Muoviset ratalelut saavat virtansa kehon sisäisistä paristoista. Metallirata lelut "gong"-tyyppisellä metalliradalla langan sijaan, pienjännitteiseen tasavirtaan, luottaa metallipyöriin ja radan kosketukseen virran jälkeen, ajaa moottorin etuosaa, ajaa ajoneuvoa eteenpäin. On olemassa toisenlainen radan kilpa-auto, rata voidaan koota eri muotoihin, kilpa-auto ajomekanismista tiettyyn korkeuteen ja sitten liukua alas radalla, liukumalla voi tehdä ympyröitä, rullata ja muita liikkeitä.
5. Kävelevät sähkölelut: enimmäkseen nukkeja ja eläinkuvia. Lelut voivat kävellä pystyssä molemmilla jaloilla tai ryömiä kaikilla raajoilla.
6. Simuloidut sähkölelut: enimmäkseen nukkeja ja eläinkuvia. Lelut voivat simuloida lasten tai eläinten erilaisia eläviä liikkeitä, ja niitä voidaan liioitella, kuten "pieni karhu hyppää narua", "apina kääntää tunkin", "itkevä ja naurava nukke" ja niin edelleen.
