Moottoripohjan yksityiskohtainen poraus ja poisto
Nykyisten jalostuslaitteiden mukaan pienten puiden poraus ja poiminta suoritetaan pystysuorilla porauslaitteilla ja hankauskoneilla. Keskipitkän ja suuren pohjan poraus ja poisto tapahtuu radiaaliporakoneella. Porausprosessien porausta käytetään erävalmistuksessa reikien asennon johdonmukaisuuden ja tarkkuuden varmistamiseksi; Ms Osallistu yksinkertaiseen viestintään kaikkien kanssa tänään.
Erilaiset koneen reiät, menetelmät
Porapohjan päätyreiän yksinkertainen porausmuoto on käyttää istuimen ja suuttimen välistä välystä. Kun ensimmäinen reikä on porattu, kiinnitystappi asetetaan siten, että muotti ja pohja eivät liiku toistensa suhteen, ja sitten muut reiät porataan. Jalka-aukon ja alustan keskilinjan välinen etäisyys on yksi moottorin tärkeimmistä asennusmitoista ja sitä on valvottava tarkasti.
Koneen peruslisäysmenetelmä on erilainen, ja myös konepohjan poraus- ja koputusmenetelmät ovat erilaisia.
Vaihtoehto 1
Pohjareikä porataan sisemmän ympyrän jälkeen, päätypinta ja pysäytin työstetään siten, että reikä voidaan sijoittaa sisemmän ympyrän tai päätypinnan ja pysäytyksen mukaisesti. Koska jalkataso ei ole samassa suunnassa kuin sisempi ympyrä ja pysäytyspinta, jalka-aukon sijoittelu ja käsittely aiheuttaa tiettyjä vaikeuksia.
Yleisesti käytettyjä jalka-aukoja on kaksi.
Pienissä konepohjissa, porattaessa, aseta porakone ensin poranpuristimen työtasolle ja aseta sitten pohja renkaan sisäkehään ja kiinnitä pohja kiristysruuvilla ja painelevyllä. Lopuksi poranterää käytetään poranterän ohjaamiseen. Muotti takaa jalka-aukon symmetrian alustan keskiviivaan. Pohjan lastaaminen ja purkaminen on kuitenkin vaikeampaa.
Keskikokoisten konepohjien osalta porauksen aikana koneen pohja asetetaan ensin keinuporapuristimen työpöydälle ja käytä kahden mallin etu- ja etupuolella olevaa pysäytysympyrää vastaamaan kehyksen kahden pään pysäytystä. Muotin kahva ja epäkeskomekanismi toimivat vuorovaikutuksessa, jotta malli sopisi yhteen alustan pystysuoran keskilinjan kanssa jalka-aukon symmetrian varmistamiseksi alustan pystysuoraan keskilinjaan. Tämän jälkeen kiristysruuvi kiinnittävät kaksi etu- ja takakannattinta, ja jalka-aukon aksiaalinen etäisyys sijaitsee. Lopuksi poranterää käytetään poranterän ohjaamiseen. Sen puutteet ovat seuraavat: (1) Poran ja jalkan yläosan välillä on aukko, joka on hankalaa poistaa siruja ja vaikuttaa poraustehokkuuteen; (2) Poran putki on pitkä, se on suuri, ja koneen istuinseinään on helppo päästä.
Vaihtoehto II
Poraa jalka-aukko ensin ja koneesta sitten päätykappaleet, päätypinnat ja sisempi ympyrä. Jalka-aukon symmetria koneen pohjan keskiviivaan takaa koneen säätö.
Kierrätys voidaan työntää manuaalisesti tai se voidaan työntää työstökoneella, tai voidaan käyttää useita päänpoistoaukkoa useiden pulttireikien tekemiseen kerran. Tapin nopeus on paljon hitaampaa kuin poran nopeus. Jotkut hanat on varustettu turvalaitteilla. Kun hanat hyökkäävät tai vastus on liian suuri, ne pysähtyvät automaattisesti estääkseen hanojen rikkoutumisen.
