Jan 21, 2019 Jätä viesti

Yleisiä syitä vahinkoa kompressori kuiva kaasu tiivisteet

Yleisiä syitä vahinkoa kompressori kuiva kaasu tiivisteet

Yksisuuntainen groove kääntyminen tai alhainen nopeus tila

Parhaillaan kuiva kaasu sinetöinti asennuksen virheen vuoksi ajo pää ja -ajo pää ovat päinvastaiset, Langaton yksikkö on väistämättä päinvastainen, ja hitaan lämpeneminen toimintakunnossa olemassa, jolloin tiiviste vahinkoa ja rengas on suoraan rikki kun vakavia.

(2) taka eristäminen tiiviste epäonnistuu ja ulompi tiiviste on saastunut

Taka eristäminen sinetti epäonnistuu ja ulompi tiiviste on saastunut

Käytön aikana voiteluaine voi saastuttaa sinetti loppuun kasvot suunnittelu ja toiminnallisista syistä. Esimerkiksi: huono ottaen ontelon tyhjennys (tukkeutumisen suodatin YMP: n suodatinta), alhainen kaasun määrä, virtaus, typen vaihtelut, väärin labyrintti tai aukon, liian pieni aukko suunnittelu, järjestelmän hallinnan ongelmat tai kaasun toimitus keskeytystä, avaamisen pysäköinti toimintojen järjestys on väärä, misoperation, jne.

Kompressori edessä sokkelo vika, tiivistys pilaantumisen

Avoin pysäköintimahdollisuuden ei käsitellä oikein, tiivistys pilaantumisen

Aikana avaamisesta ja pysäyttää prosessi ensimmäisen vaiheen tiivistys kaasun virtaus ei ole helppoa varmistaa ja kaasu sisällä kone on helppo murskata, jotka saastuttavat ensimmäisen vaiheen lopussa tiivistepinta. Siksi testin ajon aikana paine on alhainen ja vuodon määrä on suuri. Ennen kuin laite on valmis ajaa ja paina, se täytyy ensin syöttää tiivistys kaasua ajo valvonnan järjestelmän kautta välttää aiheuttamalta prosessi kaasun smashing; pysähtymässä, kaasun lähde olisi kytkettävä aikaa välttää saastumisen tiivistys prosessi kaasu; Internet-aikana välttää tiivistys aiheuttamalta pilaantumiselta toiminnasta ja muista syistä.

Voit halutessasi ostaa tuuletin moottori huomioi kylpyhuone lämmitin moottori.

Lähetä kysely

whatsapp

teams

Sähköposti

Tutkimus