Lyhyt analyysi moottorijarru valinta
Valitsemaan sopiva säätöön alustan kuorman sinun ensin ymmärrettävä ominaisuudet ja toimintaperiaate kunkin kuorman jarru:
Ensinnäkin pyörrevirtajarru
Pyörrevirtajarru on kotimaan kehittynyt analoginen lastaus laite, jota käytetään pääasiassa simuloida tuotannon suorituskyvyn eri virtaa ja se koostuu induktio-levy, ankkuri ja heräte-osa. Kun jännittävä kela coaxially asennettu roottori on DC-käyttöinen, syntyy magneettivuon muodostaa suljetun armature elin, pyöritä rengas, ilmarako ja roottori. Koska roottori pyöreä ulkopinta muodostuu tasavälein hampaat ja uria, magneettikentän ilmarako ja ankkuri elimen välillä tai vortex rengas pinta on luotu, jotta ankkuri kehon ja pyöritä ring kiertää roottori. Magneettikentän missään vaiheessa sisäpinnalla kutsutaan muutosta siten asiakkuutta ”vortex” ja ”eddy nykyinen” kytkentä ja magneettikentän, jarrujen vääntömomentin luodaan roottorin. Koska ankkuri elin on vahvistettu pohjalevy läpi pohja, roottori voi ajaa kiertää ankkuri-kehon ja teho-koneen teho muunnetaan ”eddy nykyinen” ankkuri runko ja vortex vastaava lämpöä rengas ja lämpöä lisätään. Ankkuri ja vortex rengas cool jatkuva jäähdytysveden vesisäiliö ja pyörrevirtajarru, itse. Vastaa kunkin jatkuva nykyinen jännittävä kela, pyörrevirtajarru esittelee vakaa jarrutus ominaiskäyrä vääntömomentin liitetty pyörimisnopeus ja jarrujen vääntömomentin voidaan muuttaa muuttamalla jännittävä nykyinen suuruus.
Toiseksi magneettisia jauhe jarru
Magneettisia jauhe jarru on uudenlainen siirto-komponentti, joka käyttää magneettisia jauhe välineenä muodostamaan magneettisia jauhe toimittamaan vääntömomenttia energization. Se koostuu sisäinen roottori, ulompi roottori, heräte-kela ja magneettisia jauhe. Kun kela ei ole, aktiivinen roottori pyörii. Koska keskipakoisvoima, magneettisia jauhe on kiinnitetty sisäseinän aktiivinen roottori ja ei ole yhteyttä magneettisia jauhe ja ajaa roottorin ja aktiivinen roottori idles. Kun DC power on käytössä, sähkömagneettinen kenttä syntyy, ja toimiva väline magneettisia jauhe muodostaa magneettisia jauhe ketjun toimen magneettinen voima linja ja sisä roottori ja ulompi roottori on kytketty tavoitteen saavuttamiseksi lähettävät ja jarrumomentti. Se voi lähettää vääntömomentin riippumatta lipsahdus ja on nopeaa, yksinkertainen rakenne, pilaantumista, ei melua, ei vaikutus tärinän ja energian säästämisen edut.
Kolmas, magneettinen hystereesi jarru
Hystereesi-jarru koostuu kahdesta osasta: roottori ja staattori pole. Roottori on valmistettu erityinen hystereesi materiaalista. Staattorin pole on tietty ero ja roottori pyörii aukko. Kun kela magneettikenttä syntyy kuilu, aiheuttaa hystereesi vaikutuksia roottori. Kun hystereesi roottori pyöritetään vastaan hystereesi toimen ulkoinen voima, Nimellinen vääntömomentti luodaan. Vääntömomentti on vain liittyvät heräte virta riippumaton nopeus mahdollistaa kosketukseton vääntömomentin siirto suuruus.
Neljänneksi servomoottori
Servo-moottori on jaettu kahteen luokkaan: DC ja AC-servomoottori. Se nopeuden ja kanta erittäin tarkasti ja muuntaa jännite signaalin vääntömomentin ja kierrosnopeuden ajaa valvonta-objektin. Servo moottori roottorin nopeus ohjaa tulosignaali ja voidaan nopeasti reagoida. Sitä käytetään toimilaite automaattisen valvontajärjestelmän ja ominaisuuksiltaan pieni sähkömekaaniset aikavakio, korkea lineaarisuus ja käynnistysjännitteen, joka voi muuntaa vastaanotetun sähköisiksi signaaleiksi. Kulmikas siirtyminen tai Kulmanopeus teho moottorin akselissa. Sen tärkein ominaisuus on, että kun jännite on nolla, ei ole kierto ilmiö ja pyörimisnopeus pienenee tasaisesti vääntömomentin nousu.
Viisi, miten valita
Toiseksi on tarpeen valita sopiva kuormitus mitattu moottorin nopeus, vääntömomentin, valta ja kuormitus sopiva kohtaus ominaisuuksien mukaan. Kuorman kullekin on etunsa ja haittansa:
1. Pyörrevirta, Nopea ja suuritehoinen otteeseen suurin nopeus tukee 30000 rpm 5kw;
2. magneettisia jauhe jarrutus, alhainen hinta, käytetään pääasiassa hitaan ja suuri teho sovelluksia, mutta tarpeen harkita lämmöntuotto, matala tarkkuus, ei tule Nollapisteen poikkeama;
3. hystereesi jarru, sopivat suurella nopeudella ja pienitehoiset sovellukset, vääntömomentin alue on hyvin pieni, noin 5kw valtaa vain mitata 30N.m;
4. servomoottori, sopii kertaa korkea tarkkuusvaatimukset, hyvä testi toistettavuus, tukea rehu-tyyppinen kuormitus. Kierrosnopeuden ja vääntömomentin valikoima ei ole määrätty, ja vastaava kuorma moottori voidaan joustavasti säätää moottorin ominaisuudet testataan.
Testattavan moottorin testi-vaatimusten mukaan todetaan valitsemalla load jarru vertaamalla kunkin kuorman ominaisuudet.
