Lyhyt analyysi moottorin oikeasta poistomenetelmästä
1. Irrota hihnapyörä tai kytkin
Merkitse hihnapyörän tai kytkimen etu- ja takaosa ennen purkamista ja mittaa niiden sijainti akselilla. Poista sitten puristusruuvi ja ruiskuta pieni määrä petrolia ruuvin reikään. Odota hetki ja vedä sitten hihnapyörä tai kytkentä hitaasti ulos vetimellä (yleisesti tunnettu kahva, vetolevy). Etsi vetovoiman aikana voimatasapaino,
Tee kiristetty kappale tasaisesti tasaisesti. Lopuksi, älä unohda irrottaa hihnapyörää tai kytkinavainta.
2. Irrota moottorin teho- ja maadoitusjohdot
Kun irrotat virtajohtoa, se on merkittävä, jotta moottori ei pääse väärin ja moottori kääntyy väärin.
3. Poista tuulen nahka ja tuuletin
Pienemmillä kapasiteettimoottoreilla puhallin voidaan poistaa ilman roottoria.
4. Irrota päätykansi
Merkitse ennen purkamista molempien päätykappaleiden ja alustan välinen liitos ja irrota laakerin suojus. Etu- ja taka-laakeripesät on myös merkittävä, jotta vältetään väärät asennukset. Kun olet puristanut päätykannen päätykannen, voit käyttää ruuvimeisseliä tai litteää lastaa varovasti päätykannen ja alustan väliseen liitokseen. Irrota päätykansi. Kun päätykansi on tiukka, voit myös napauttaa sitä vasaralla. Sauma.
Jos moottorin päätykansi on kiinnitetty tiukasti alustaan. Kun on vaikea purkaa, irrota ensin puhallinkansi, tuuletin, irrota etukannen kansi ja takakannen ruuvi, ja aseta sitten lankat etuakselin päähän vasaralla. päätykansi alustasta ja takapäähän on vedetty pois alustasta roottorin avulla. Seuraava vaihe on irrottaa etukannen ruuvit ja käyttää pitkää puulohkoa etukannen pitämiseksi ja etukannen laskemiseksi. Suuret moottorin roottorit ovat raskaita eikä niitä saa käyttää. Lisäksi kun irrotat haavan moottorin päätykannen, irrota ensin liitäntäjohto päätykannesta, poista tai nosta harjaa ja kääri liukurengas vaurioiden välttämiseksi.
5. Poista roottori
Pienen kapasiteetin moottorin roottori voidaan poistaa käsin. Hieman suuremmalle roottorille voidaan asentaa rautaputken pituus akselin kumpaankin päähän, ja kaksi nostavat roottoria ja vetävät hitaasti ulos. Roottorin irrottamisen jälkeen on parasta pitää roottorin toinen pää puupalalla. Älä aseta sitä suoraan maahan.
On huomattava, että roottorin irrotuksen aikana on huolehdittava siitä, että staattorikäämit ja roottorin ytimet eivät ole vaurioituneet. On parasta sijoittaa ohut kerros kartonkia staattorin ja roottorin väliin ennen roottorin vetämistä staattorikäämien vahingoittumisen välttämiseksi.
6. Irrota vedos
Korjauksen aikana laakerit poistetaan yleensä puhdistusta, öljyttämistä tai vaihtamista varten tilanteen mukaan. Laakereita purettaessa on noudatettava varovaisuutta. Älä pura uudelleenkäytettäviä laakereita purkamisen aikana, mikä aiheuttaa tarpeettomia häviöitä.
Jos on vetolaite (joka tunnetaan yleisesti nimellä vedin, vetolevy), koukuta vetolaitteen vetolaakerin laakerin sisärenkaaseen siten, että vetoruuvi on linjassa akselin suuntaisen laakerin keskireiän kanssa, ja vedä laakeri tasaisesti ulos. Jos vedintä ei ole tällä hetkellä, voit käyttää kahta rautalevyä roottorin akselin kiinnittämiseen keskelle. Yksi henkilö pitää rautalevyä ja roottoria, ja toinen henkilö osuu puulevyn akseliin vasaralla ja iskee ulos. Varmista, että voima kasvaa hitaasti turvallisuuden varmistamiseksi.
Jos haluat ostaa ruoanjalostusprosessorimoottorin, kiinnitä huomiota sähkötyökalun moottoriin.
