EOCR-moottorisuojuksen käyttö nostotekniikassa
Suurten ja keskikokoisten metallurgisten yritysten sillanosturit Kiinassa ovat hyvin vanhoja ja epäonnistumisaste on korkea. Onnettomuudet, jotka poltivat nosto-moottoria, joskus ilmenivät. Tässä artikkelissa kuvataan sillanosturimoottorin ylivirtasuoja (EOCR-SS).
Sillanostureissa ainoa laite, joka suojaa nostomoottoria, on ylivirtarele. Varsinaisessa työssä, kun nostomoottori käynnistyy, hetkellinen virta ylittää moottorin nimellisvirran ja moottorin hydraulijarrujen synnyttämä synkronoitumaton vaikutus samanaikaisesti käynnistyy, mikä lisää moottorin käynnistysvirtaa ja tekee ylivirtareleestä aseta virta. Säätö on usein useita kertoja suurempi kuin moottorin nimellisvirta. Jos nosturi on alttiina seuraaville käyttöolosuhteille työn aikana, se on erittäin todennäköisesti aiheuttanut vaurioita.
1. Hydraulinen jarru on viallinen ja jarrun, joka aiheuttaa ketjureaktion hydraulijarrulla, ei voida täysin avata tai ripustaa;
2. Ihmisen tekijä aiheuttaa ylikuormitusta ja ei suojaa nykyistä reletä niin, että nostomoottori poltuu sen vuoksi, että se toimii pitkään yli nimellisvirran.
Tässä piiriin käyttämässä suojassa valmistaa SAMWHA (Sanwa) Co., Ltd., ja mallinumero on EOCR-SS. Tuotteen nykyinen alue on: 05 tyyppi (0.5A ~ 5A), 30 tyyppiä (3A ~ 30A), 60 tyyppiä (5A ~ 60A), 100 tyyppiä (10A ~ 120A) jne. moottorin nimellisvirtaa, Valinnainen 05 voidaan myös käyttää virtamuuntajien kanssa.
Erityiset parametrit ovat seuraavat:
Käynnistyksen viiveaika: säädä 0.2s - 30s;
Tarkkuus: virtavirhe ± 5%, aikavirhe ± 5%
Ohjausjännite: 220V, 440Vl kaksi.
Nollaustila: manuaalinen nollaus
Ympäristön lämpötila: -20 ° C - +70 ° C,
Suhteellinen kosteus: 45% - 85%
Virtahäviö: <>
Vaihehäviö suojaus: toiminta 4 sekunnin sisällä,
Kolmivaiheinen virran epätasapainon suojaus; vaihe-vaihevirtaero ei ylitä 50% ja viive on 8 sekuntia.
Muokkausmenetelmä:
1. Asenna automaattinen ilmakytkin eristyskytkimen ja pääpiirin kontaktorin välille. Nimellisvirta vastaa pääpiirin kontaktoria.
2. Irrota kolme virtalähdettä alkuperäiseen vintturiin ja vaihda ne kaksi virtamuuntajaa, jotka vastaavat 05-tyyppistä, ja asenna ne alkuperäiseen asentoon;
3. Asenna EOCR-SS-suojus jakolaatikossa olevaan paikkaan ja liitä muuntaja. Säädä suojan viiveaika ja suojausvirta erityisolosuhteiden mukaan siten, että vakiovirta on 1 ~ 1,2 kertaa moottorin nimellisvirrasta.
Käyttö: Paina käynnistyspainiketta ST, AC-kontaktori KM vetää sisään ja moottori M toimii. Kun pysäytyspainiketta STP painetaan, moottori M pysähtyy. Moottorin toiminnassa, jos ylivirta tai vaihevika epäonnistuu, virtamuuntaja havaitsee signaalin ja KM-käämijännite katkaistaan automaattisesti viiveen jälkeen. Kun moottori käynnistetään, suojus voi poistua moottorista välittömästi tehokkaan viiveen kautta. Virta voidaan käynnistää manuaalisesti uudelleen, kun suojelija suorittaa vianetsintätoiminnon.
