Nov 06, 2018 Jätä viesti

Analyysi ongelmaan, jonka mukaan dieselgeneraattorien latausvirta on liian pieni

Analyysi ongelmaan, jonka mukaan dieselgeneraattorien latausvirta on liian pieni

Käytettäessä dieselgeneraattorisarjaa, kun generaattorisarja käynnistetään nimellisnopeudelle, generaattorin latausvirta on joskus liian pieni. Seuraavassa analysoidaan tämän ilmiön syyt ja vastatoimet.

Tämän tyyppinen vika johtuu yleensä yksittäisten pii-diodijohtojen irtoamisesta tai harjan ja liukurenkaan huonoon kosketukseen. Erityiset syyt ovat seuraavat:

1. Hihna luistaa;

2. Säätöjännite on alhainen;

3. Dieselgeneraattorin magneettikenttäviira on maadoitettu tai magneettikentän käämi on osittain maadoitettu ja oikosulussa;

4. Diodi-piidiodi-johtojohdin on irrotettu ja irrotettu siten, että runkopää on irrotettu yhdestä vai kahdesta vaiheesta;

5. Harjan ja liukurenkaan välinen huono kosketus (liukurenkaan likainen materiaali, hiiliharjan liiallinen kuluminen, liian pieni jousipaine jne.), Kosketusvastus on suuri ja viritysvirta pienenee.

Tähän ilmiöön olisi sovellettava seuraavia ratkaisuja:

1. Tarkista dieselin generaattorin harjan ja liukurenkaan välinen kosketus eikä mitään poikkeavuutta ole havaittu;

2. Käyttämällä yleismittarin DC-jännitekappaletta säätimen lähtöjännitteen mittaamiseksi havaitaan, että lähtöjännite on hyvin alhainen;

3. Mittaa generaattorin ulostulojännite yleismitalla toimivalla DC-jännitelohkolla ja havaita, että lähtöjännite on 5V (säätimen ja akun johdotus on katkaistava mittauksen aikana), mikä osoittaa, että vika on latausgeneraattorissa;

4. Diodin mittauksessa havaittiin, että neljä diodia poltettiin. Kun diodi on vaihdettu, dieselgeneraattori kootaan ja sitten dieselgeneraattori käynnistetään 1300r / min, latausvirtamittari mittaristossa näytetään 15A, mikä osoittaa, että dieselgeneraattori latautuu normaalisti.


Lähetä kysely

whatsapp

teams

Sähköposti

Tutkimus