Yleinen syy voimakkaaseen moottorin lämmitykseen.
7. Lähes puolet moottoreista paloi, koska moottorin vaihetta ei ole.
Vaiheen puute usein aiheuttaa sen, että moottori ei toimi tai nopeus on hidas käynnistyksen jälkeen, tai pyörivä etuosan virta lisää "napsautuksen" ääntä. Jos akselin kuormitus ei muutu, moottori on vakavassa ylikuormitustilassa ja staattorin virta nousee 2 kertaa tai enemmän nimellisarvosta. Moottori lämpenee tai palaa lyhyessä ajassa. Tärkeimmät syyt vaiheen toiminnan puuttumiseen ovat seuraavat:
Vaihtovirtahäiriö johtuu muusta laitteistovirheestä, ja muut kolmivaiheiset laitteet, jotka on kytketty linjaan, loppuvat vaiheesta.
Virtakatkaisimen tai kontaktorin yksi vaihe on vaihe-eron seurauksena osittaisen jännitteen tai huonon kosketuksen vuoksi.
Moottorin liukuhihnan vaihehäviö ikääntymisen, kulumisen ja vastaavien vuoksi.
Moottorin yksivaiheinen käämitys on rikki tai liitäntäkotelon yksivaiheinen liitin on löysä.
8, muut ei-mekaaniset sähkövikojen syyt
Muut mekaaniset sähköhäiriöt aiheuttavat moottoriviat voivat aiheuttaa moottorivikoja vakavissa tapauksissa. Jos ympäristön lämpötila on korkea, moottorista puuttuu tuuletin, puhallin on puutteellinen tai puhaltimen kansi puuttuu. Tässä tapauksessa jäähdytys on pakotettava varmistamaan ilmanvaihto tai terien vaihtaminen, muuten moottorin normaalia toimintaa ei voida taata.
Yhteenvetona voidaan todeta, että oikean menetelmän käyttämiseksi moottorin vikojen käsittelyssä on tunnettava moottorin yleisten vikojen ominaisuudet ja syyt, tartuttava keskeisiin tekijöihin ja tarkistettava ja ylläpidettävä säännöllisesti. Tällä tavoin on mahdollista ottaa vähemmän kierroksia, säästää aikaa, eliminoida viat mahdollisimman pian ja tehdä moottori normaalikäytössä. Näin varmistetaan työpajan normaali tuotanto.
Jos haluat ostaa pölynimurin moottorin, huomioi pölynimuri 220v moottori.
